Novitec Spofec Rolls-Royce Wraith estática frontal

Novitec Spofec Rolls-Royce Wraith

Todo es mejorable, incluso lo mejor. Esta debe haber sido la premisa que han seguido los chicos de Spofec, firma perteneciente al conocido Grupo Novitec, a la hora de crear un paquete de mejoras aerodinámicas y mecánicas para el Rolls-Royce Wraith. El kit le otorga un ápice de deportividad al lujoso y señorial aspecto de este Rolls.

Spofec presenta el Novitec Spofec Rolls-Royce Wraith, su paquete de preparación estética y mecánica para el coupé británico. Es complicado realizar cambios satisfactorios pero que mantengan el buen gusto de los vehículos de la firma británica, pero Novitec ha decidido desarrollar lo que podríamos denominar un paquete deportivo de mejoras para el Wraith que no impide mantener su esencia exclusiva.

Novitec Spofec Rolls-Royce Wraith estática lateral derecho

En el apartado estético, el kit aerodinámico del Rolls-Royce Wraith incluye paragolpes más deportivos con extractores de aire detrás de los pasos de rueda delanteros, taloneras y un spoiler trasero de fibra de carbono para la tapa del maletero. Para rematar la mejora de diseño, se han elaborado unas nuevas llantas de 22 pulgadas acabadas en plateado, negro mate y titanio, con neumáticos Pirelli en tamaños 265/35 R22 y 295/30 R22.

Para mejorar su manejabilidad, Spofec ha instalado en el Rolls-Royce Wraith una suspensión neumática que rebaja la carrocería en hasta 40 mm cuando se circula por debajo de 140 km/h. Una vez rebasada esta marca, la carrocería vuelve automáticamente a su altura natural. Aparte, un nuevo sistema de frenos de alto rendimiento con discos ventilados carbocerámicos completan este apartado.

Novitec Spofec Rolls-Royce Wraith estática delantera

Novitec Spofec ha retocado el poderoso propulsor V12 biturbo de 6,6 litros (623 CV y 800 Nm de par) del Rolls-Royce Wraith gracias a unos nuevos mapas de inyección y arranque y una vuelta de tuerca a la presión de los turbos gemelos, lo cual aumenta la potencia hasta los 707 CV y 986 Nm de par motor máximo. Estas mejoras prestacionales permiten al enorme Rolls-Royce acelerar de 0 a 100 km/ en 4,2 segundos mientras que la velocidad máxima se ha mantenido limitada a 250 km/h.

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