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Nissan NP300 Navara 2016

La referencia en el segmento de las pick-up se renueva con la introducción del Nissan NP300 Navara 2016, un vehículo que debutará con especificaciones europeas en el Salón de Frankfurt 2015 que se celebrará el próximo mes de septiembre. Destaca la introducción de una suspensión trasera independiente en las variantes de doble cabina y el empleo de un motor 2.3 con 160 o 190 CV de potencia que permite reducir el consumo de carburante en hasta un 24% con respecto a su antecesor.

Hace más de un año, cuando te presentamos el Nissan Navara 2014, te hablamos por primera vez de la nueva generación de la exitosa pick-up de Nissan, un vehículo que lleva comercializándose ininterrumpidamente desde 1997. Pues bien, ahora la firma japonesa acaba de anunciar que el próximo Salón de Frankfurt 2015, que se celebrará en septiembre, será el escenario escogido para el debut en suelo europeo del Nissan NP300 Navara 2016, que es como se conocerá al modelo con especificaciones para nuestro mercado y que como sucedía hasta ahora, será fabricado en España.

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El NP300 Navara 2016 se presenta con un diseño exterior totalmente renovado, más moderno y atractivo que el de su antecesor, adoptando en el proceso algunos de los rasgos estéticos que identifican a los últimos productos del fabricante japonés, como la característica parrilla delantera así como las luces de iluminación diurna de LED. En el interior, también nos encontramos importantes novedades, con un salpicadero totalmente nuevo y unos asientos delanteros con un diseño inspirado en la “tecnología de la NASA”, tal y como afirma la marca.

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Uno de los cambios más importantes con respecto a su antecesor que incorpora el Nissan NP300 Navara 2016 está en la suspensión trasera. Las variantes con cabina doble abandonan el clásico eje rígido con ballestas en favor de una elaborada suspensión trasera independiente con cinco brazos, toda una novedad en este segmento en nuestro país y que no incorpora ninguno de sus más recientes rivales, como el Mitsubishi L200. Con esto mejorará enormemente el confort de marcha y la calidad de rodadura.

En el apartado mecánico, entronamos un único motor turbodiésel 2.3 de cuatro cilindros en línea, si bien, este se ofrecerá con dos niveles de potencia diferentes. En el caso del de 160 CV, el propulsor únicamente está sobrealimentado con un turbocompresor, mientras que la versión de 190 CV de potencia recurre a dos turbos para alcanzar dicha cifra. Se podrán combinar con tracción simple o 4×4 y con cambio manual de seis velocidades o automático de siete relaciones.

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Su debut tendrá lugar en el Salón de Frankfurt 2015, será entonces cuando conozcamos más detalles sobre la nueva Nissan NP300 Navara 2016.

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