Móstoles inaugura sus primeros puntos de recarga para vehículos eléctricos

El alcalde de Móstoles, Esteban Parro, ha… inaugurado este lunes en el aparcamiento de la plaza de Levante de la ciudad los dos primeros puntos ‘inteligentes’ de recarga para vehículos eléctricos, a los que se suman cinco más existentes en otros tres parkings de la ciudad. El acto, que ha contado con la presencia, entre […]

El alcalde de Móstoles, Esteban Parro, ha… inaugurado este lunes en el aparcamiento de la plaza de Levante de la ciudad los dos primeros puntos ‘inteligentes’ de recarga para vehículos eléctricos, a los que se suman cinco más existentes en otros tres parkings de la ciudad.

El acto, que ha contado con la presencia, entre otros, de Francisco de la Peña, director general de la empresa NS2, responsable de la instalación de estos puntos, ha servido para que los presentes pudieran presenciar una demostración del funcionamiento de estos dispositivos, una “apuesta pionera por las energías renovables, sostenibles y limpias, incluida en el marco del Plan de Movilidad Sostenible, uno de los ejes de gestión que moldearán el futuro de Móstoles como una ciudad singular y un espacio único en todos los ámbitos”, según ha destacado el regidor.

Parro ha indicado que el Ayuntamiento de la localidad “apuesta por el futuro, y el futuro está en estos vehículos”, para detallar a continuación sus múltiples ventajas. “Es espectacular, cero contaminación de ruido y de gases, suave y es todo fácil, tiene reprix y alcanza una velocidad como la de cualquier coche, con una autonomía de una carga para 150 kilómetros y con un coste de 2,5 euros, espectacularmente barato”, ha puntualizado.

“El futuro esta aquí y nosotros queremos ser pioneros porque a través de nuestra empresa EMA –Empresa Municipal de Aparcamientos– queremos dar servicio de puntos de recarga en todos los aparcamientos”, ha añadido.

Por ello, el alcalde mostoleño ha abogado por implantar progresivamente estos dispositivos en los estacionamientos de la ciudad, ya que los responsables municipales entienden que debido al tiempo necesario para su carga, desde 1,5 horas para las motocicletas hasta las 6 horas para vehículos de alta gama, es aconsejable su instalaciones en lugares donde al estancia de los mismos se prolongue durante varias horas.

En este sentido, el director general de NS2, Francisco de la Peña, ha indicado que la llegada del vehículo eléctrico “es un hecho indiscutible” aunque ha puntualizado que su implantación más o menos rápida en las calles “va a depender de la capacidad de fabricación de los distintos fabricantes y de su capacidad de bajada de precios, porque aún es un vehículo caro aunque el mantenimiento tiende a cero”. A pesar del coste, De la Peña ha subrayado que “a día de hoy es mayor la demanda que la oferta disponible” y ha adelantado que “a finales de año veremos decenas de miles de unidades llegar al mercado”.

Asimismo, el responsable de la compañía ha remarcado que “el vehículo eléctrico tiene una aceptación enorme y lo más racional y más sostenible es una carga lenta donde el vehículo descansa, es decir, en aparcamientos pero por qué no también en estaciones de tren, centros comerciales o aeropuertos”, ha sugerido.

Europa Press

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