MINI Cabrio 2016

Prácticamente dos años después de que la firma británica introdujera el (prueba) MINI 2014, la tercera generación de su icónico modelo, presenta una de las variantes más exclusivas de la gama, la versión descapotable. El MINI Cabrio 2016 llega con una imagen y unas características similares a las de sus antecesores, lanzados en los años 2004 y 2009, aunque su diseño ha evolucionado en la misma medida que como lo hizo en el resto de sus hermanos de gama. Debutará públicamente la próxima semana en el Salón de Tokio 2015.

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El nuevo MINI Cabrio mide 3,821 metros de largo -3,85 m en el caso del Cooper S Cabrio-, 1,727 metros de anchura, 1,415 metros de altura y tiene una distancia entre ejes de 2,495 metros. Esto quiere decir que para la ocasión y con respecto a su antecesor ha crecido nada menos que 9,8 centímetros en longitud, 4,4 cm en anchura y tan solo 1 mm en altura. La batalla también se ha visto incrementada en 2,8 cm, al igual que el ancho de vías, que ha crecido 4,2 cm en el tren delantero y 3,4 cm en el posterior.

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Este aumento de dimensiones no solo le permite ofrecer más espacio para los pasajeros, MINI también asegura que el volumen máximo del maletero también ha aumentado un 25% hasta llegar a los 215 litros con la capota puesta y hasta los 160 litros si se descapota. Y ya que hablamos del techo, decir que cuenta con varias capas de lona que incorpora un mecanismo de apertura y cierre más silencioso que completa la operación en 18 segundos, mantiene la posibilidad de abrir únicamente la parte delantera del mismo -como si se tratara de un techo solar muy amplio-, y se puede operar a velocidades de hasta 30 km/h.

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El MINI Cabrio 2016 estará disponible en un principio con tres motorizaciones diferentes. La del MINI Cooper Cabrio 2016, un 1.5 tricilíndrico turboalimentado de 136 CV, la del MINI Cooper D Cabrio 2016, de tres cilindros en línea 1.5 litros y 116 CV y la del MINI Cooper S Cabrio 2016, la más potente de la gama, un cuatro cilindros y 2 litros de cilindrada que ofrece 192 CV entre 4.700 y 6.000 rpm. Estas motorizaciones se podrán asociar tanto con cambios manuales como automáticos.

El lanzamiento al mercado del MINI Cabrio de nueva generación se producirá a comienzos de 2016.

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