El Mercedes G63 AMG 6×6 cuesta 364.306 euros en España

Es el Mercedes-Benz más caro de cuantos se pueden comprar nuevos ahora mismo -si exceptuamos las versiones blindadas-, pero lo más curioso de todo es que, a diferencia de lo que suele suceder habitualmente, es más ‘barato’ en nuestro país que en Alemania. El Mercedes G63 AMG 6×6 cuesta 364.306 euros en España, mientras que […]

Es el Mercedes-Benz más caro de cuantos se pueden comprar nuevos ahora mismo -si exceptuamos las versiones blindadas-, pero lo más curioso de todo es que, a diferencia de lo que suele suceder habitualmente, es más ‘barato’ en nuestro país que en Alemania. El Mercedes G63 AMG 6×6 cuesta 364.306 euros en España, mientras que si lo adquieres en un concesionario alemán tendrás que desembolsar nada menos que 451.010 euros por él, es decir, hay una diferencia de precio entre ambos mercados de más de 86.000 euros ¡Casi nada!

Precio Mercedes G63 AMG 6x6 España TARIFA

Por lo tanto, el exclusivo Mercedes G63 AMG 6×6 resulta 204.556 euros más caro en España que su homólogo de cuatro ruedas motrices, el G63 AMG. Sin embargo, ‘tan sólo’ hay 60.000 euros de diferencia entre el 6×6 y el G65 AMG, el todoterreno de serie más potente del mundo gracias a su motor V12 biturbo de 612 CV y la versión más prestacional de la gama del Clase G. Eso sí, a diferencia de sus hermanos de gama, para conducir este gigante te hará falta estar en posesión del carnet de conducir de tipo C, pues sobrepasa el límite de peso de 3.500 kilogramos del de coche.

Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 Showcar, Dubai 2013

¿Quieres saber qué consumos de combustible homologa esta ‘bestia’? Según Mercedes, el G63 AMG 6×6 consume en ciclo mixto 19,6 l/100 Km y emite 458,6 gramos de CO2 por kilómetro, pero si lo utilizas por ciudad, la media sube hasta los 26,2 l/100 Km. De todas formas y aunque pueda resultar chocante, me atrevería a decir que para lo grande que es y para la cantidad de neumáticos que tiene que mover, gasta poco. Por ejemplo, con un Hummer H1 diésel era relativamente fácil sobrepasar la barrera de los 30l/100Km utilizándolo normalmente.

Entre el equipamiento de serie del Mercedes G63 AMG 6×6 destacan sus cinco diferenciales bloqueables -en los dos diferenciales centrales que monta, más uno en cada eje-, por los embellecedores en fibra de carbono, por el sistema de hinchado y deshinchado de los neumáticos integrado y operable en movimiento, por las llantas de 18 pulgadas de diámetro con beadlock -sistema que une de forma sólida el neumático con la llanta para evitar que éste desllante cuando circulamos con una presión muy baja- o por el depósito de combustible suplementario de 50 litros de capacidad, lo que deja el total en 156 litros. Como no podía ser de otra forma, también hay equipamiento opcional disponible, como la exclusiva pintura tricapa por algo más de 56.000 euros -sí, cincuenta y seis mil euros, no has leído mal-.

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