Mercedes-Benz Clase E

En marzo llegará la nueva berlina con… una imagen renovada y avanzados sistemas tecnológicos que ayudan al conductor a realizar una conducción segura. Desde 42.100 €. En 1947, Mercedes lanzó el 170 V, modelo que iniciaría la estirpe del que hoy se conoce como Clase E. Sesenta y dos años después y tras vender más […]

En marzo llegará la nueva berlina con… una imagen renovada y avanzados sistemas tecnológicos que ayudan al conductor a realizar una conducción segura. Desde 42.100 €.

En 1947, Mercedes lanzó el 170 V, modelo que iniciaría la estirpe del que hoy se conoce como Clase E. Sesenta y dos años después y tras vender más de diez millones de vehículos de esta gama de modelos, el constructor alemán retoca e introduce la tecnología más avanzada en su “berlina de negocio”.

El Clase E actualiza su imagen adaptándola a los tiempos que corren. El diseño de los grupos ópticos delanteros, que siguen siendo bi-faros, es diferente, pasan de ser circulares a rectangulares. La parrilla tiene una configuración tridimensional y una posición más vertical. Dependiendo del acabado escogido, el marco cromado rodea tres o cuatro lamas. Los parachoques guardan parecido con los del modelo anterior, aunque en la última generación, se han suprimido las molduras protectoras y se ha sustituido los antinieblas por luces de marcha diurna.

Mercedes mantiene su esmero en elegir materiales y acabados de primera. De ahí que en el habitáculo se respire elegancia y “saber hacer”. El volante y la consola reciben un diseño diferente. De ella, ha desaparecido la pantalla del equipo de sonido, que ahora se sitúa en el salpicadero.

El cuadro de instrumentos es más moderno y fácil de leer. Los asientos pueden ir tapizados en seis materiales diferentes y cinco combinaciones cromáticas. Para aumentar la comodidad, Mercedes ofrece para las plazas traseras un conjunto de dos asientos individuales, en lugar de los tres que integra de serie. Además, la oferta de molduras se ha duplicado y se pueden acoplar maderas nobles, madera de fresno de poros abiertos y aluminio, entre otros.

Por su parte, la gama de motores está formada por trece propulsores de cuatro, seis y ocho cilindros. Siete son de gasolina y seis diésel. El primer grupo lo integran el 200 CGI BlueEFFICIENCY de 184 CV, 250 CGI BlueEFFICIENCY de 204 CV, 350 CGI BlueEFFICIENCY de 292 CV, 350 4Matic de 272 CV, 500 y 500 4Matic, los dos de 388 CV, y el 63 AMG, el más potente de todos con, nada más y nada menos, 525 CV. Éste último equipa de serie cambio automático de siete velocidades y levas en el volante.

Los motores del E 200 CGI y E 250 CGI son de inyección directa de gasolina, con una cilindrada de 1.8 litros, turbo y mando variable de los árboles de levas de admisión y escape. Con esta tecnología, el par motor aumenta, la potencia es entregada en cotas más bajas y las emisiones de CO2 y la media de consumo de carburante desciende.

El segundo grupo está formado por el 200 CDI BlueEFFICIENCY de 136 CV, 220 CDI BlueEFFICIENCY de 170 CV, 250 CDI BlueEFFICIENCY de 204 CV, 350 CDI BlueEFFICIENCY de 231 CV, 350 CDI 4Matic de 224 CV y el 350 CDI BlueTEC de 211 CV, éste último estará disponible en otoño de este año. Los de cuatro cilindros, 200 CDI, 220 CDI y 250 CDI trabajan con la versión más reciente de la inyección directa common rail, inyectores piezoeléctricos, recirculación de los gases de escape y turbocompresor de dos etapas.

El Clase E incluye un tren de rodaje perfeccionado con sistema de amortiguación adaptativa. Dependiendo de la situación del vehículo, el equipo se ajusta automáticamente. También monta un sistema de amortiguadores con regulación electrónica, que con sólo pulsar un botón, el conductor puede variar una respuesta deportiva del vehículo con una confortable.

La nueva Clase E de Mercedes incorpora los últimos avances en seguridad, como el sistema de alerta por cansancio, frenado a fondo automático y luces de carretera automáticas.

El equipamiento de serie está compuesto por: llantas de aleación de 16 pulgadas, molduras de madera de eucalipto o aluminio grabado, climatizador automático de dos zonas, volante multifunción y sistema de infoentretenimiento Audio 20 CD con interfaz Bluetooth para el teléfono móvil, entre otros.

Dependiendo de los gustos de la persona que adquiere el vehículo, Mercedes ofrece tres paquetes de equipamiento:
Elegante
– Parrilla del radiador cromada con cuatro lamas en color plata metalizado.
– Llantas de aleación de 16 pulgadas en diseño de diez radios dobles.
– Molduras de madera de raíz o de madera de fresno de poros abiertos.
– Iluminación de ambiente con elementos de fibra óptica que enmarcan el tablero de instrumentos y los revestimientos de las puertas.

Avantgarde
– Faros bixenón con Intelligent Light System y luz diurna de LED.
– Diodos luminosos para todas las funciones de los grupos ópticos traseros.
– Llantas de aleación de 17 pulgadas en diseño de cinco radios dobles.
– Reglaje específico del tren de rodaje con altura rebajada de la carrocería.
– Iluminación de ambiente.
– Cuadro de instrumentos en deportivo diseño de tubos.
– Parrilla del radiador cromada con tres lamas pintadas en color negro brillante.

AMG
– Paragolpes delanteros, traseros y faldones laterales en diseño AMG.
– Asientos deportivos con mayor sujeción lateral.
– Costuras de adorno en color de contraste en los asientos y los apoyabrazos.
– Volante deportivo ergonómico con pulsadores basculantes.
– Carrocería de altura rebajada.
– Equipo  de frenos con discos perforados y pinzas de freno con el logotipo de Mercedes.
– Llantas de aleación de 18 pulgadas en diseño AMG.
– Volante en cuero y madera.
– Revestimiento de Alcántara para el techo inferior, los montantes y los parasoles.
– Tapizado de los asientos, los apoyabrazos y los revestimientos de las puertas en napa fina.
– Revestimiento de alto valor del tablero de instrumentos con costuras de adorno.

Precios
E 220 CDI BlueEFFICIENCY 42.100 €
E 220 CDI BlueEFFICIENCY Aut. 44.557 €
E 250 CDI BlueEFFICIENCY 46.750 €
E 250 CDI BlueEFFICIENCY Aut. 49.207 €
E 350 CDI BlueEFFICIENCY 54.700 €
E 350 CGI BlueEFFICIENCY 56.450 €
E 500 75.750 €

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