Mercedes-Benz CL AMG

El Mercedes CL 63 AMG monta… un propulsor 5.5 biturbo de 545 CV con el que consigue un paso de 0 a 100 km/h en 4,6”. El CL 65 AMG lo hace en 4” gracias a los 630 CV de su 6.0 V12. Se ha hecho esperar unas semanas pero por fin Mercedes presenta, oficialmente, […]

El Mercedes CL 63 AMG monta… un propulsor 5.5 biturbo de 545 CV con el que consigue un paso de 0 a 100 km/h en 4,6”. El CL 65 AMG lo hace en 4” gracias a los 630 CV de su 6.0 V12.

Se ha hecho esperar unas semanas pero por fin Mercedes presenta, oficialmente, la versión más deportiva del nuevo CL, el CL 63 AMG y CL 65 AMG. Exteriormente se diferencia del modelo sobre el que se basa en tres cosas: el parachoques delantero tiene unas tomas de aire más pronunciadas, la parrilla sólo tiene una lama y las colas de escape son dobles, dos a cada lado.

Pero el principal cambio se encuentra bajo el capó. El Mercedes CL 63 AMG incorpora un nuevo 5.5 biturbo que entrega 545 CV de potencia y 800 Nm de par. Este propulsor ha sustituido al 6.2 V8 atmosférico que anteriormente acoplaba este modelo. Todas estas cifras junto con el cambio automático Speedshift de siete velocidades, impulsan al deportivo a recorrer de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,6 segundos. A pesar del aumento de potencia, Mercedes ha conseguido reducir el consumo de carburante de 14,5 litros a 8,2 litros a los 100 km.

Por su parte, la versión más deportiva, el CL 65 AMG, equipa el mismo 6.0 V12 biturbo de la generación anterior pero potenciado 18 CV más, lo que suman 630 CV. Ofrece un par motor de, nada más y nada menos,  1.000 Nm y un paso de 0 a 100 km/h de 4 segundos.

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