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Mercedes-AMG C63 Coupé 2016, ¡ya es oficial!

La semana pasada fue desvelado el nuevo Mercedes Clase C Coupé 2016, la variante coupé de la última generación del Clase C. Desde entonces, esperamos con expectación la variante firmada por AMG y si a comienzos de esta semana se produjo una filtración que nos permitió ver las primeras imágenes del Mercedes-AMG C63 Coupé 2016 al natural, ahora la firma alemana ya lo ha presentado oficialmente unas semanas antes de su debut público en el Salón de Frankfurt 2015.

El Mercedes-AMG C63 Coupé 2016 es el máximo exponente de deportividad del recién presentado Mercedes Clase C Coupé 2016. Su debut mundial está previsto para el Salón de Frankfurt 2015, que se celebra el próximo mes de septiembre, si bien, su imagen y sus características ya han sido desveladas de forma oficial. Aunque como es habitual en este sector, unas fotografías filtradas nos permitieron conocer a principios de esta semana parte de las características de la variante más rabiosa de la gama.

Comenzando por el frontal, podemos ver que el C63 Coupé de AMG cuenta con un parachoques más deportivo y agresivo, con una sola barra horizontal que da forma a la parrilla y una toma de aire inferior que se mantiene fiel al diseño del resto de la familia AMG. Además, la anchura total ha crecido considerablemente gracias a la incorporación de unas aletas sobredimensionadas. En los laterales se aprecian unas taloneras específicas, los credenciales ‘V8 biturbo’ y unas llantas en negro mate idénticas a las que equipaba la unidad con la que Mercedes nos adelantó al este modelo (puedes verlas aquí).

Mercedes-AMG C63 Coupé (8)

Ya en la zaga, el nuevo Mercedes-AMG C63 Coupé cuenta con un parachoques de nuevo diseño, un difusor prominente que da cabida a las cuatro salidas de escape. Un spoiler de fibra de carbono se sitúa sobre el portón trasero. En cuanto al habitáculo, la firma alemana no ha comunicado muchos detalles, pero en las fotografías que tienes en la galería de imágenes podemos ver un volante específico achatado en su parte inferior y unos asientos de corte más deportivo (además de la instrumentación y del logotipo AMG que adorna la parte inferior del salpicadero).

Mecánicamente, todos los rumores apuntaban a que estaría propulsado por el bloque V8 de 4.0 litros biturbo procedente del Mercedes-AMG GT S (prueba) y efectivamente así será. La variante más poderosa, conocida como Mercedes-AMG C63 S Coupé, estará dotada con 510 CV y 650 Nm de par motor, unido a una transmisión automática AMG SPEEDSHIFT MCT de siete velocidades que permitirá que pase de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y que alcance una velocidad máxima de hasta 290 km/h (con el paquete opcional AMG Drivers Package).

Mercedes-AMG C63 Coupé (25)

Pero estas cifras corresponde a la variante C63 S Coupé, mientras que el nivel de entrada, el C63 Coupé  (que pierde la ‘S’ de la denominación) contará con el mismo bloque V8 4.0 biturbo pero con 476 CV y 650 Nm de par. A pesar de la rebaja significativa, esta variante podrá acelerar de cero a 100 km/h en aproximadamente 4,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.

En unos días, cuando debute públicamente en el Salón de Frankfurt 2015, conoceremos más detalles y te traeremos más imágenes oficiales de la variante AMG del Clase C Coupé.

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