Mercedes A45 AMG, ¡360 CV en un compacto!

El nuevo  Mercedes A45 AMG es el compacto más potente de la historia… gracias a los 360 CV y 450 Nm de par que desarrolla su propulsor tetracilíndrico de dos litros de cilindrada. Gracias a esto, la última creación del departamento deportivo de Mercedes-Benz es capaz de pasar de cero a 100 Km/h en 4,6 […]

El nuevo  Mercedes A45 AMG es el compacto más potente de la historia… gracias a los 360 CV y 450 Nm de par que desarrolla su propulsor tetracilíndrico de dos litros de cilindrada. Gracias a esto, la última creación del departamento deportivo de Mercedes-Benz es capaz de pasar de cero a 100 Km/h en 4,6 segundos y de alcanzar una velocidad máxima autolimitada a 250 Km/h.

Con una potencia específica de 180 CV por litro de cubicaje, el nuevo  Mercedes A45 AMG posee una de las mecánicas más poderosas de entre los propulsores de cuatro cilindros, la más potente comercializada a gran escala –Mitsubishi vendía un Lancer Evolution con 200 CV por litro en Reino Unido, pero no podemos compararlos debido a la reducida difusión del japonés-. A pesar de la gran cantidad de potencia disponible, la firma de la estrella anuncia un consumo homologado de tan sólo 6,9 litros cada 100 kilómetros, muy por debajo de los 9,1 l/100Km que obtuvimos en la prueba del Audi RS3.Mercedes A45 AMG tres cuartos trasera

El nuevo A45 AMG cuenta con la ayuda del sistema de tracción integral AMG 4-MATIC y la transmisión automática de doble embrague AMG SPEEDSHIFT DTC de siete velocidades –con tres modos de funcionamiento y ‘launch control’- para poner toda esa potencia en el asfalto. De hecho, para poder refrigerar tan portentosa planta motriz ha sido necesario recurrir a componentes provenientes del SLS AMG.

En el exterior, el nuevo Mercedes-Benz A45 AMG muestra un diseño prácticamente idéntico al visto en cualquier Clase A equipado con el paquete deportivo. Si bien, el comprador podrá personalizar la carrocería con adhesivos o un alerón trasero. Las llantas de aleación de 19 pulgadas montan neumáticos en medida 235/35 en las cuatro ruedas. Asimismo, los frenos, cojinetes de suspensión, muelles y amortiguadores han sido convenientemente adaptados para soportar el envite de esos 360 CV.

Por el momento no han facilitado el precio del Mercedes A45 AMG, pero se espera que conozcamos todos los detalles del nuevo modelo una vez de comienzo el Salón de Ginebra 2013 donde hará su debut internacional.

Tags

Noticias relacionadas

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

Si desea obtener información sobre definición de cookies en internet pinche aquí.

CERRAR