El Mazda MX-5 RF Custom Style y MX-5 Classic Red debutarán en Tokio

El fabricante japonés anuncia la introducción de los nuevos Mazda MX-5 RF Custom Style y MX-5 Classic Red en el Tokio Auto Salón 2017 que se celebrará el próximo mes de enero. Se tratan de dos series especiales del modelo, la primera construida sobre la base del MX-5 RF con techo duro escamoteable y la segundo a partir de la variante convencional.

El Tokio Auto Salón 2017, cita que tendrá lugar en la capital nipona entre el 13 y el 15 de enero, será el lugar escogido por Mazda para la presentación de dos nuevas series especiales de su popular roadster. Se tratan de los nuevos Mazda MX-5 RF Custom Style y MX-5 Classic Red, dos vehículos cuya apariencia y principales características ya han sido anticipadas gracias a las primeras imágenes y datos oficiales compartidos por la marca.

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Empezamos por el Mazda MX-5 RF Custom Style, un vehículo que está construido a partir del Mazda MX-5 RF, la variante con techo rígido escamoteable del exitoso descapotable de la firma japonesa, un coche que recordemos que por ahora no está a la venta en nuestro país (llegará durante los próximos meses). Los cambios que presenta este modelo con respecto al coche en el que se basa incluyen un faldón delantero, unas taloneras y un difusor trasero diferentes, rematados en negro brillante.

Además, para acentuar su deportiva imagen, el MX-5 RF Custom Style está equipado con un conjunto de muelles y amortiguadores que permiten variar la altura libre al suelo de la carrocería. Las novedades se completan con una serie de refuerzos estructurales, barras estabilizadoras más rígidas y una salida de escape más deportiva. El segundo coche, el Mazda MX-5 Classic Red, rinde tributo al Miata original y está basado en el Mazda MX-5 normal.

Y es que la principal novedad y característica que presenta este MX-5 Classic Red es el color de su carrocería, que está rematada en “Classic Red”, que es una de las tres tonalidades con las que se ofreció originalmente el MX-5 cuando salió a la venta por primera vez. Exceptuando la pintura, el resto es exactamente igual que cualquier MX-5 de producción.

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