Las ventas de coches caen un 9% en la primera quincena

Las matriculaciones de automóviles se situaron… en 21.045 unidades en los quince primeros días de noviembre, lo que supone una caída del 9% con respecto al mismo periodo del año anterior, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) facilitados a la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM). Las compras de […]

Las matriculaciones de automóviles se situaron… en 21.045 unidades en los quince primeros días de noviembre, lo que supone una caída del 9% con respecto al mismo periodo del año anterior, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) facilitados a la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM).

Las compras de particulares, consideradas el verdadero ‘termómetro’ del mercado, confirmaron esta tendencia bajista al disminuir sus operaciones un 7,8%, situándose en 12.280 unidades debido al impacto de la falta de financiación y la incertidumbre económica.

Este descenso fue aún más pronunciado en el canal de empresas, cuyas matriculaciones se redujeron un 15,4% frente al mismo periodo del ejercicio anterior, con un total de 7.476 turismos. Por su parte, las alquiladoras marcaron la excepción al registrar un significativo incremento del 31,9% en sus ventas, hasta alcanzar las 1.289 unidades, impulsadas por el fuerte alza del Archipiélago Canario, que prácticamente duplicó sus matriculaciones.

El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas, señaló que la caída de las ventas en esta quincena es “una clara muestra de que el mercado se encuentra bajo mínimos”. En este sentido, subrayó la necesidad de que el Gobierno que salga de las urnas el próximo 20 de noviembre tome las medidas necesarias para sacar al sector de la grave crisis que atraviesa, lo que pasa necesariamente por la aprobación de un plan de ayudas basadas en el achatarramiento.

“La experiencia nos demuestra que este tipo de acciones contribuyen a rejuvenecer el parque de turismos -actualmente más de un 42% supera los diez años- y a insuflar optimismo en los consumidores, un componente psicológico esencial para reactivar las ventas. Además, tiene un coste muy bajo para el Estado, ya que a cambio se dispara la recaudación procedente del IVA y los Impuestos de Matriculación e Hidrocarburos”, explicó Sánchez Torres.

De no recuperarse esta confianza, el responsable de Ganvam alertó de que con toda seguridad se mantendrá la “sangría” que está sufriendo el sector de la distribución donde concesionarios y compraventas están cayendo como “auténticas fichas de dominó”: desde el inicio de la crisis hasta el cierre de este año se perderán más de 40.000 puestos de trabajo y 2.500 pequeñas y medianas empresas.

Canarias y Asturias, únicas excepciones

Por comunidades autónomas, tan sólo Canarias (+31,8%) y Asturias (+1,4%) elevaron su cifra global de matriculaciones en los quince primeros días de noviembre. Por su parte, los descensos más suaves se registraron en Baleares (-1,7%), Murcia (-8,0%), Comunidad Valenciana (-8,2%), Cataluña (-8,5%) y la Comunidad de Madrid (-8,9%), todas ellas por debajo de la media nacional.

Tras ellas se situaron Andalucía (-9,0%), País Vasco (-9,8%), Cantabria (-12,0%), Navarra (-17,0%), Ceuta y Melilla (-18,5%), Castilla y León (-19,7%), Extremadura (-20,9%), Aragón (-21,6%), Galicia (-21,8%), Castilla-La Mancha (-31,0%) y La Rioja (-31,3%).

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