Lancia Delta S by MomoDesign

El 99,9% de los amantes del motor piensa que el Lancia Delta que se vende actualmente no tiene nada que ver con aquel modelo que se vendió desde 1979 hasta 1993. El otro 0,1% no sabe que hubo dos generaciones previas. Para intentar hacer olvidar ese vehículo que marcó una época, la firma italiana ha […]

El 99,9% de los amantes del motor piensa que el Lancia Delta que se vende actualmente no tiene nada que ver con aquel modelo que se vendió desde 1979 hasta 1993. El otro 0,1% no sabe que hubo dos generaciones previas. Para intentar hacer olvidar ese vehículo que marcó una época, la firma italiana ha creado el Lancia Delta S by MomoDesign. Lo sé, es como comparar un huevo a una castaña, pero por lo menos esta nueva edición cuenta con un toque más deportivo que el modelo base gracias a que los faldones y los paragolpes están bañados con el mismo color que la carrocería, los faros vienen ahumados, equipa llantas oscurecidas de 18 pulgadas, su portón se ha tratado con pintura negra brillante y las dos colas de escape son cromadas. Además, las esferas del cuadro de instrumentos tienen tonos amarillos y el volante y los asientos, realizados en cuero y tela y con el logoMomo Design’, integran pespuntes de hilo azul. Asimismo, la palanca del cambio, el freno de mano, los paneles de las puertas y el volante están tapizados en cuero.

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El Lancia Delta S by MomoDesign, que cuenta con dos colores exclusivos –uno es el gris antracita brillante y el otro el bitono gris antracita/negro Eclissi-, estará disponible con los motores 1.4 120 CV (también con GLP), 1.9 Multijet Twin Turbo 190 CV y 1.6 Multijet 120 CV. Desde el más bajo de la gama, el equipamiento de serie incluye control de crucero, climatizador bi-zona, espejos eléctricos, volante multifunción y apoyabrazos delantero.

Los precios en Italia, país que por el momento acogerá esta nueva versión, parten de 23.400 euros.

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