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A subasta una réplica del Lancia Delta Integrale Evoluzione de Carlos Sainz

Acaba de salir a subasta una réplica del Lancia Delta Integrale Evoluzione de Carlos Sainz con la mítica decoración Repsol del equipo italiano Jolly Club. La casa de subastas Silverstone Auctions lo pondrá sobre la palestra el próximo día 26 de febrero en el evento Race Retro Competition Car Sale y se espera que su precio alcance los 65.000 euros.

Para todos los fanáticos de los clásicos de rally de principios de los 90, acaba de salir a subasta una réplica del Lancia Delta Integrale Evoluzione de Carlos Sainz con la mítica decoración Repsol del equipo italiano Jolly Club con el que compitió en el año 1993 junto a su ya por entonces copiloto Luis Moya. La casa de subastas Silverstone Auctions será la encargada de dirigir su venta el próximo 26 de febrero en el evento Race Retro Competition Car Sale.

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Pese a tratarse de una réplica, el Lancia Delta Integrale es una leyenda de los rallyes que cosechó hasta en seis ocasiones consecutivas el Campeonato de Constructores del WRC. Cuando incluyó el apellido ‘Evoluzione’ fue en 1992 y su debut tuvo lugar en el Rally de Monte Carlo de ese mismo año, estrenando un chasis más rígido, pasos de rueda más anchos, llantas y frenos más grandes, suspensión y aerodinámica mejorada y un motor más potente. Un año más tarde, Sainz y Moya fichaban por Lancia.

El Lancia Delta Integrale Evoluzione réplica Repsol que saldrá a subasta el próximo 26 de febrero fue construido sobre un Delta Integrale importado del Reino Unido. Ha sido recreado utilizando multitud de piezas raras y originales, terminado en el esquema clásico de pintura que presentaba el coche en el año 1993. Equipa el propulsor del Grupo A con intercooler Abarth y ECU MoTeC M800 con diferentes mapas que le permite entregar hasta 400 CV.

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Otros detalles destacables en el Delta Integrale Evoluzione son las llantas Speedline originales que cubren los discos de freno de carbono con pinzas de freno Alcon de doble pistón, el tablero de instrumentos de fibra de carbono, los asientos de carreras con arneses Sabelt y temática Repsol, un sistema de navegación Terratrip, un volante Momo desmontable y un botón de emergencia con corte de suministro también está disponible.

Esta réplica del Lancia Delta Integrale Evoluzione de Carlos Sainz fue creada sin reparar en gastos a lo largo de tres años de arduo trabajo. Se espera que durante la subasta, su precio estimado de venta oscile entre 50.000 y 65.000 euros.

Fuente: Silverstone Auctions

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1 comentario

  1. r2_

    Realmente, Carlos Sainz más que fichar por Lancia fichó por la Jolly Club, que usaba los vehículos del ex-equipo oficial tras la retirada de Lancia del mundo de los Rallys.

    Espero que el afortunado propietario de esta Deltona lo disfrute.

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