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Infiniti Q30 Concept, el nuevo del segmento C para el Salón de Frankfurt 2013

Parece que los fabricantes nos descansan en verano ante la llegada del Salón de Frankfurt 2013, y es que la firma de lujo de Nissan ha mostrado las primeras imágenes del Infiniti Q30 Concept, su guiño particular al segmento de los compactos. El nuevo prototipo recoge las señas de identidad de los concept cars de […]

Parece que los fabricantes nos descansan en verano ante la llegada del Salón de Frankfurt 2013, y es que la firma de lujo de Nissan ha mostrado las primeras imágenes del Infiniti Q30 Concept, su guiño particular al segmento de los compactos.

El nuevo prototipo recoge las señas de identidad de los concept cars de Infiniti: Essence, Etherea y Emerg-e. Asimismo, simboliza la última evolución de la filosofía de diseño de Infiniti introducido con el Infiniti Q50, cuyo estreno mundial tuvo lugar en el Salón de Detroit 2013, el pasado mes de enero.

Aparte de su atractiva imagen, el Infiniti Q30 Concept podrá presumir de haber sido desarrollado por Sebastian Vettel, performance director de Infiniti, que ya metió mano al Q50 y que mejorará el rendimiento del nuevo vehículo de la marca.

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Johan de Nysschen, presidente de Infiniti Motor Company, ha manifestado: “Este concept car del Infiniti Q30 es un preludio a la expansión de la cartera de productos en la que se basa nuestra estrategia global de crecimiento”. “En nuestra búsqueda constante para atraer a nuevos clientes premium, jóvenes de mente, el Infiniti Q30 encajará a la perfección gracias a su estilo distintivo y a su alto nivel de calidad”.

Por su parte, Alfonso Albaisa, director ejecutivo de diseño de Infiniti, ha declarado: “El Infiniti Q30 es un vehículo compacto, elegante y seductor”. “Podemos compararlo con un guepardo por su figura esbelta y ligera, y que al igual que el felino más rápido, se mueve casi como si estuviera flotando. Esta es la musculatura arquitectónica que estábamos buscando con el Q30”.

Esto ya es una nota personal: espero que el vehículo de producción no diste mucho del concept car y no ocurra con el Lexus CT-200h, que finalmente no recogió la esencia del prototipo sobre el que fue creado.

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