Hyundai i20 2012

La empresa coreana ha publicado las primeras imágenes del Hyundai i20 2012, uno de… los vehículos que llevará al Salón del Automóvil de Ginebra 2012. Como sus hermanos mayores, el Hyundai i30 2012 y el i40, incorpora el lenguaje de escultura fluida. Que el estudio de diseño de la firma en Europa haya ‘metido mano’ […]

La empresa coreana ha publicado las primeras imágenes del Hyundai i20 2012, uno de… los vehículos que llevará al Salón del Automóvil de Ginebra 2012. Como sus hermanos mayores, el Hyundai i30 2012 y el i40, incorpora el lenguaje de escultura fluida. Que el estudio de diseño de la firma en Europa haya ‘metido mano’ no es ningún secreto. Queda claro en la parrilla hexagonal y los nuevos faros, aunque también incorporan este ADN los parachoques y el capó.

Y hablando de capó… bajó él se podrá acoplar cuatro motores diferentes, uno de ellos de tres cilindros (U-II), diésel, de 1.1 litros de cilindrada y capaz de generar 75 CV. Sus cualidades permiten que sus emisiones no superen los 90 g/km (84 g/km). Existirá otra posibilidad realmente eficiente, un 1.4 litros (U-II-90) que solo emitirá 96 g/km de CO2.

En cuanto a sus dimensiones, el nuevo i20 tiene la misma anchura 1,71 m, altura 1,49 m y distancia entre ejes 2,52 m. Lo que sí ha cambiado ha sido su longitud, que ha crecido 55 mm, con lo que ahora suma 3,99 m.

El Hyundai i20 2012 será una de las novedades que compartan protagonismo con el i-onic Concept en la mayor cita del mundo del automóvil, celebrada en Suiza.

Hyundai i20 2012 zaga

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