GM y Chrysler prescindirán de 50.000 puestos de trabajo

Los dos constructores piden 21.600 millones de dólares para salir de la crisis en la que están inmersos. Dos de los tres grandes de Detroit pasan por malos momentos. A pesar de la “inyección” que entregó Washington, 13.400 millones de dólares a GM y 4.000 al Grupo Chrysler, los constructores americanos piden más dinero para […]

Los dos constructores piden 21.600 millones de dólares para salir de la crisis en la que están inmersos.

Dos de los tres grandes de Detroit pasan por malos momentos. A pesar de la “inyección” que entregó Washington, 13.400 millones de dólares a GM y 4.000 al Grupo Chrysler, los constructores americanos piden más dinero para no llegar a la muerte súbita.

La compañía presidida por Richard Wagoner demanda 16.600 millones más para salir de esta grave situación y no ir a la quiebra. GM se compromete a devolver la suma total, que asciende a 30.000 millones, en 2017. Además, anunció el despido de 47.000 empleados de todo el mundo, 20.000 de ellos de EE.UU., y el cierre de cinco plantas en dicho país.



Parecido es el caso de Chrysler, aunque no tan atroz. Como hemos destacado anteriormente, el grupo que engloba a Dodge, Jeep y Chrysler recibió del Gobierno americano 4.000 millones de dólares. Para Tom LaSorda, presidente de la compañía, es insuficiente y pide 5.000 millones más. Siguiendo los pasos de GM, Chrysler prescindirá de 3.000 personas.

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