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El Ford Mustang obtiene solo dos estrellas en el Euro NCAP

El Ford Mustang obtiene solo dos estrellas en el Euro NCAP, un resultado que debe hacer que el fabricante americano se replantee muy seriamente la seguridad de su pony car, más cuando se trata de la primera generación que se comercializa oficialmente en suelo europeo. En respuesta a estos resultados, Ford asegura que el lavado de cara al que ha sometido al Ford Mustang 2017 tratará de solventar estas deficiencias.

El Ford Mustang obtiene solo dos estrellas en el Euro NCAP, un resultado que debe hacer que el fabricante americano se replantee muy seriamente la seguridad de su pony car, más cuando se trata de la primera generación que se comercializa oficialmente en suelo europeo. En respuesta a estos resultados, Ford asegura que el lavado de cara al que ha sometido al Ford Mustang 2017 tratará de solventar estas deficiencias.

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Y es que si hace unos meses os mostrábamos cómo eran los test de choque de los muscle car en la Agencia Top Safety Pick, y de los que el Mustang salió bien parado, parece ser que los estándares al otro lado del Atlántico son sutilmente más estrictos. Los primeros problemas para el pony car de Ford llegan en las pruebas de impacto frontal-lateral, donde los airbags delanteros se “inflaron insuficientemente para proteger a los ocupantes”.

Los resultados nefastos continúan con el alto riesgo de lesiones abdominales que registra el Ford Mustang (prueba) en el test de choque frontal completo y lesiones en la cabeza del dummy de diez años en el test de impacto lateral. Además, la falta de tecnología de seguridad en el mercado europeo hace que obtenga un resultado en este apartado de solo el 16%. “Ford no esperaba que el Euro NCAP probara el Mustang y optó por no ajustarse a la tecnología de seguridad en Europa, que si está disponible para sus consumidores estadounidenses”, asegura Michiel van Ratingen, secretario general del Euro NCAP.

En respuesta a esto, Ford asegura haber incluido el asistente de pre-colisión y el asistente para el cambio involuntario de carril de serie en el Ford Mustang 2017, mientras que espera que el vehículo actualizado sea probado de nuevo por el programa de seguridad. Por otro lado, estos resultados también fueron adoptados por el Australasian New Car Assessment Program (ANCAP).

Resultados Ford Mustang Euro NCAP

“Este resultado es simplemente chocante para un modelo recién diseñado y popular. La seguridad de los ocupantes adultos, los niños y la capacidad de evitar un accidente forman parte de la base de nuestras calificaciones, y el Mustang se queda corto en cada una de estas áreas”, declaró James Goodwin, CEO de ANCAP.

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