Ford GT 2015

Ford GT 2015: el mito vuelve a la vida en el Salón de Detroit

Aquí tienes las primeras imágenes del Ford GT 2015, la reedición del mítico deportivo de Ford que conquistó Le Mans. Ha sido presentado en el Salón de Detroit 2015.

Ford acaba de presentar una de las principales novedades del Salón de Detroit 2015, el esperado Ford GT 2015. Este prototipo nos anticipa las características visuales y técnicas de la futura versión de producción que debutará en el mercado el próximo año. Está propulsado por un nuevo motor V6 EcoBoost biturbo capaz de producir una potencia máxima superior a los 600 CV.

Ford GT 2015

El nuevo Ford GT es, sin lugar a dudas, uno de los modelos más esperados del año. Hace tan sólo unos días te adelantábamos que Ford presentaría este modelo en la muestra que se está celebrando en Detroit. Y ahora nuestras sospechas se han confirmado, pues la firma del óvalo acaba de desvelar las primeras imágenes y características de sucesor del Ford GT. Y la verdad es que tiene muy buena pinta.

interior Ford GT 2015

Ya sabemos que a nivel estético es difícil opinar, pues es más una cuestión de gustos personales, pero nos parece atractiva la reinterpretación moderna que han creado para la ocasión del mítico deportivo de Ford. El GT 2015 mantiene las proporciones de sus antecesores, con una carrocería larga, voladizos cortos y una altura total muy contenida.

Ford GT 2015 Detroit 2015

Pero no todo sigue igual. La versión moderna del mítico Ford GT40 estrena por primera vez unas puertas de apertura vertical que solucionan los problemas para acceder al habitáculo de los que siempre ha hecho gala estos vehículos (es lo que tiene que sea tan bajitos). Además, el empleo masivo de fibra de carbono y aluminio permite al GT “ofrecer una de las mejores relaciones peso/potencia de cualquier vehículo de producción”, tal y como ha declarado la marca en el comunicado de prensa. Aquí tienes una extensa galería con las mejores imágenes del Salón de Detroit 2015.

Ford GT 2015 NAIAS

El motor del Ford GT continúa estando ubicado en posición central/longitudinal. Eso sí, no esperes encontrar un V8, en su lugar han colocado un nuevo bloque V6 EcoBoost con doble turbo que es capaz de producir una potencia máxima “superior a los 600 CV” y que se envían a las ruedas traseras a través de una caja de cambios de doble embrague con siete relaciones (también primicia en este modelo).

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