Ford Focus 2015

Este es el nuevo Ford Focus 2015. El popular compacto de la firma del óvalo se actualiza estética y técnicamente y será una de las novedades más importantes del Salón de Ginebra 2014, pero ya podemos verlo en el  Mobile World Congress 2014 que se celebra en Barcelona del 24 al 27 de febrero. Llega […]

Este es el nuevo Ford Focus 2015. El popular compacto de la firma del óvalo se actualiza estética y técnicamente y será una de las novedades más importantes del Salón de Ginebra 2014, pero ya podemos verlo en el  Mobile World Congress 2014 que se celebra en Barcelona del 24 al 27 de febrero. Llega con nuevas mecánicas, un frontal y habitáculo renovado y un sistema multimedia SYNC 2 de última generación.

Desde que llegó por primera vez al mercado en 1998, este modelo ha gozado de una gran popularidad, como demuestran las más de 12 millones de unidades comercializadas desde entonces. De hecho, el año pasado se alzó como el coche más vendido del mundo y para ayudar a que mantenga ese liderato, la firma estadounidense nos presenta el Ford Focus 2015.

Ford Focus 2015 movimiento

Estéticamente, el Focus 2015 adopta un frontal rediseñado que cuenta con una parrilla trapezoidal similar a la que ya montan otros productos de Ford, como el Fiesta (Prueba Ford Fiesta Sport 1.0 EcoBoost 125 CV). Los pilotos delanteros son también de nuevo cuño, al igual que el capó y el parachoques. Todos estos cambios hacen que, visualmente, parezca más bajo y ancho.

“Nuestra intención era la de añadir más emoción al diseño del Ford Focus 2015”, asegura Martin Smith, director ejecutivo de diseño de Ford Europa. La marca asegura que ha tenido muy en cuenta la opinión de los usuarios a la hora de actualizar el habitáculo. Ahora es más intuitivo de utilizar, ya que cuenta con menos botones tanto en la consola central y como en el volante. Además, la pantalla del navegador es ahora de ocho pulgadas, un tamaño mucho más apropiado que el de la pantalla que equipaba el Focus hasta ahora (Prueba Ford Focus ST Sportbreak).

Ford Focus 2015 salpicadero

En cuanto a las novedades mecánicas, el Focus  2015 estrena un propulsor de gasolina 1.5 EcoBoost que se ofrecerá con dos niveles de potencia -150 y 180 CV- y asociado a una caja de cambios manual o automática. El nuevo bloque diésel 1.5 TDCi llega también con dos niveles de potencia -95 y 120 CV- y promete unos consumos muy ajustados.

El nuevo Ford Focus llegará a los concesionarios españoles en octubre de este mismo año. Todavía tendremos que esperar un poco más para saber más detalles y el precio del modelo.

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