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Ford Fiesta ST 2012

Lo vimos en el Salón de Frankfurt como concept car y ahora llega al Salón del Automóvil de Ginebra la versión definitiva del Fiesta ST 2012.

El vehículo, a punto para la producción, guarda la misma apariencia que el prototipo. Presenta una imagen realmente deportiva que va acorde con su motor: un EcoBoost 1.6 de 180 CV con el que logra pasar desde 0 hasta 100 km/h en menos de siete segundos y alcanzar los 220 km/h. Si te has fijado, el nuevo Fiesta ST es un 20% más potente que su predecesor.

Para ofrecer una buena respuesta cuando se le exige, Ford ha realizado mejoras significativas en su chasis, al que se le ha rebajado 15 mm -en relación al coche estándar-. Además, el sistema de Control Vectorial de Par mejorado (eTVC) y los tres modos de Control Electrónico de Estabilidad permiten al piloto sentirse como Latvala; salvando las distancias… Y es que Ford se lo ha ‘currado’ y ha recorrido más de 5.000 km de en el circuito Nordschleife de Nürburgring (Alemania) para configurar a la perfección el Fiesta ST 2012.







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