Ya tenemos las primeras imágenes y características del nuevo Fiat 500X, un vehículo que acaba de ser presentado en el Salón de París 2014. El nuevo SUV compacto de Fiat estará disponible con tres sistemas de tracción diferentes (delantera, total y delantera con ‘Traction Plus’) y tres mecánicas, aunque más adelante la gama de motorizaciones será ampliada.
El 500X comparte plataforma con el Jeep Renegade, el modelo más pequeño de la gama de productos del fabricante estadounidense. Ha sido diseñado en el Centro Stile de Fiat y combina las características estéticas del modelo urbano de la marca con las de un ‘crossover’. Mide 4,25 metros de largo, 1,8 de ancho y 1,6 m. de largo. Los clientes podrán elegir entre una paleta de 12 colores para la carrocería y entre ocho modelos de llantas de aleación, con medidas de entre 16 y 18 pulgadas.
El habitáculo del nuevo Fiat 500X mantiene, al igual que el exterior, ese sabor ‘Made in Italy’ de la familia 500. En total, son siete las combinaciones diferentes entre los distintos tipos de tejidos, piel y terminaciones entre los que se puede elegir. Según la marca, en el habitáculo han empleado materiales nobles con acabados de calidad. El volumen máximo del maletero alcanza los 350 litros.
En cuanto a las motorizaciones, desde el momento del lanzamiento el Fiat 500X estará disponible con 1.4 Turbo MultiAir II de 140 CV (cambio manual de seis velocidades y tracción delantera), 1.6 MultiJet II de 120 CV (cambio manual de seis velocidades y tracción delantera) y el 2.0 MultiJet II de 140 CV (cambio automático de nueve velocidades y tracción a las cuatro ruedas).
Más adelante la gama se completará con la introducción de un motor gasolina 1.6 “E-torQ” de 110 CV (cambio manual de cinco velocidades y tracción delantera), el 1.4 Turbo MultiAir II de 170 CV (cambio automático de nueve velocidades y tracción a las cuatro ruedas), el 1.3 MultiJet II de 95 CV (cambio manual de cinco velocidades y tracción delantera) y el 2.0 MultiJet II de 140 CV (cambio manual de seis velocidades y tracción a las cuatro ruedas).
El Fiat 500X, que pasará a formar parte de la familia compuesta por el 500, 500 Cabrio, 500L, 500 Trekking y 500 living, competirá en el segmento con los ya consolidados Nissan Juke, Renault Captur y Opel Mokka y el recién llegado Ford Ecosport (prueba)