Ferrari desvela el motor del F70: V12 de 6.3 litros, posiblemente con 920 CV

Ferrari nos ha entregado su regalo de Navidad: la firma de Maranello ha desvelado el motor que equipará el F70. Se trata del mismo bloque que acopla bajo el capó el F12berlinetta -740 CV- pero potenciado hasta los 800 CV. Gracias al sistema híbrido HY-KERS que fue presentado en el Salón de Ginebra 2010 -aunque este ha sido […]

Ferrari nos ha entregado su regalo de Navidad: la firma de Maranello ha desvelado el motor que equipará el F70. Se trata del mismo bloque que acopla bajo el capó el F12berlinetta -740 CV- pero potenciado hasta los 800 CV. Gracias al sistema híbrido HY-KERS que fue presentado en el Salón de Ginebra 2010 -aunque este ha sido evolucionado para la ocasión- podría rendir 920 CV. Según Ferrari, gracias a este sistema, el sustituto del Enzo podría acelerar de 0 a 200 km/h un 10% más rápido, además de reducir considerablemente las emisiones de CO2. El HY-KERS influirá en el par, el control de tracción y la distribución de la fuerza de la frenada. La potencia será transmitida a las ruedas traseras a través de un cambio de doble embrague.

Además, el F150, que es como se le conoce internamente, contará con un monocasco realizado a mano y fabricado con cuatro tipos de fibra de carbono. Según ha informado la firma italiana, ayudará a aumentar la rigidez torsional un 27%.

Detrás del conductor irán colocadas las baterías y el depósito de combustible para reducir el centro de gravedad. El Ferrari F70 tendrá la misma altura, 1.213 mm, y distancia entre ejes, 2.650 mm, que el 458 Italia.

Si atendemos a la información suministrada por Ferrari, el interior del F70 se construirá según las necesidades del conductor. El asiento será fijo y será producido siguiendo las medidas del propietario. El volante y los pedales serán ajustables.

Es más que probable que el Ferrari F70 sea presentado en el Salón de Ginebra 2013. Hasta entonces nos tendremos que conformar con los datos y el teaser suministrado.

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6 comentarios

  1. Lettucce

    Debe de estar mal esto. El F12 ya tiene esos 740 cv, así que este si está potenciado debe de tener algunos más-

  2. Hugo Valverde

    hvalverde

    Exacto. Equipará el del F12 pero potenciado hasta los 800 CV (+ 120 CV del sistema HY-KERS). Muchas gracias por el apunte.

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