Ferrari 488 GTB VOS (2)

Ferrari 488 GTB VOS: un monstruo con 900 CV y 1.233 Nm

El Ferrari 488 GTB de VOS es una de las preparaciones más bestias disponibles para el sustituto del 458 Italia que, con la llegada de la sobrealimentación, se ha convertido en un vehículo idóneo para los talleres de modificaciones, que con pequeños cambios consigue extraer cifras de potencia verdaderamente sorprendentes. Este es el caso de VOS, que ha conseguido que el motor 3.9 V8 biturbo pase de los 670 CV que entrega de serie a producir nada menos que 900 CV y 1.233 Nm de par.

Con la llegada de los turbocompresores al Ferrari 488 GTB (aunque previamente ya habían hecho su aparición en el Ferrari California T), la firma italiana ha abierto muchas puertas a los preparadores, que ahora son capaces de extraer más potencia con mayor facilidad de sus motores. Para muestra, el Ferrari 488 GTB de VOS, que probablemente ofrece una de las preparaciones más bestias que hay disponibles para este modelo de Ferrari.

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Estéticamente, el 488 GTB preparado por VOS se diferencia del modelo en el que se basa, el sustituto del Ferrari 458 Italia, en multitud de detalles gracias al gran número de componentes específicos que ha desarrollado esta compañía alemana, cuyas siglas corresponden con “Vision of Speed”. Así, nos encontramos con faldones, taloneras, difusor, alerón, retrovisores… todos ellos fabricados con ligera fibra de carbono. A todo esto hay que sumar las llantas Loma de 21 pulgadas de diámetro.

Ferrari 488 GTB VOS (1)

Pero quizá todos esos detalles estéticos no sugieren qué es lo que esconde el Ferrari 488 GTB de VOS en posición central trasera. El propulsor 3.9 V8 biturbo, que de serie produce 670 CV de potencia y 760 Nm de par, ahora entrega unos increíbles 900 CV y 1.233 Nm. Un incremento de 230 CV y de 473 Nm que a buen seguro mejorará sustancialmente las prestaciones de este vehículo, pues en su configuración de fábrica ya es capaz de alcanzar los 100 km/h partiendo de cero en 3 segundos exactos y de superar los 330 km/h de velocidad punta.

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