Faconauto y Cetraa denuncian a las aseguradoras

La Federación de Asociaciones de… Concesionarios de la Automoción (Faconauto) y la Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (Cetraa) han denunciando ante la Comisión Nacional de Competencia (CNC) al Centro Zaragoza, formado, entre otros, por 23 compañías aseguradoras, por la posible infracción de las normas de competencia al fijar e imponer […]

La Federación de Asociaciones de… Concesionarios de la Automoción (Faconauto) y la Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (Cetraa) han denunciando ante la Comisión Nacional de Competencia (CNC) al Centro Zaragoza, formado, entre otros, por 23 compañías aseguradoras, por la posible infracción de las normas de competencia al fijar e imponer a los talleres de automóviles los precios y tiempos de reparación de daños de vehículos siniestrados.

La denuncia, que está pendiente de admisión a trámite, incluye documentos “probatorios”, según el secretario general de Faconauto, Blas Vives, de que el uso del ‘Baremo Centro Zaragoza’ como método de peritaje aplica tiempos de reparación “muy ajustados” y por debajo de los tiempos establecidos, lo que afecta, a su juicio, a los talleres, a los asegurados y a terceros involucrados en un siniestro.

En este sentido, el secretario general de Cetraa, Armando Higueras, ha indicado que por cada reparación de chapa y pintura, cuyo coste medio asciende a 950 euros, el taller deja de ganar entre 125 euros y 150 euros, ya que, tal y como denuncian, los peritos tasan los daños por debajo de su valor real.

Según ambas organizaciones, el objetivo de esta denuncia es que se establezca un proceso “razonable” en los tiempos de reparación y los precios, de tal forma que el mercado tenga “transparencia y mucha profesionalidad”, que es lo que, a su juicio, “falta”, pues los peritos carecen de neutralidad al “tener dependencia económica” de las aseguradoras.

Además, entre los documentos aportados a la CNC se incluye una encuesta realizada en 660 talleres sobre el uso de dicho baremo, y que revela que el 95,75% de los encuestados consideran una imposición la aplicación de este sistema de peritaje, así como que el 96,66% no está conforme con las valoraciones de siniestros que realiza este método en cuanto a reparaciones de pintura.

Europa Press

Tags

Noticias relacionadas

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

Si desea obtener información sobre definición de cookies en internet pinche aquí.

CERRAR