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DS E-TENSE, el concept eléctrico de la firma gala

A escasos días de que abra sus puertas el Salón de Ginebra 2016, la firma premium francesa acaba de presentar el DS E-TENSE concept, un vehículo deportivo totalmente eléctrico. Cuenta con un propulsor eléctrico de 402 CV que le permite alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Por desgracia para todos, no pasará de su fase conceptual.

Escasas horas después de ser lanzado un teaser sobre la última novedad de la firma premium francesa para el Salón de Ginebra 2016, DS acaba de revelar el aspecto y los datos finales del DS E-TENSE concept, su primer deportivo totalmente eléctrico. Debutará en Ginebra la semana próxima cuando abra sus puertas pero, por desgracia, no llegará producción ya que no pasará de su fase conceptual.

Estamos ante el DS E-TENSE concept, un deportivo que hereda su diseño directamente del Divine DS concept, por lo que no sorprende encontrar la nueva parrilla corporativa con el logotipo de DS, los faros de corte afilado, el parachoques deportivo, las llantas de 20 pulgadas envueltas en neumáticos Michelin Pilot Super Sport, la ausencia de ventana trasera, las entradas de aire laterales y el enorme difusor trasero.

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Del interior, de momento, no existen imágenes públicas, pero el E-TENSE concept empleó a un grupo de tapiceros expertos durante 800 horas para diseñar, probar y terminar la cabina al completo. Otros detalles destacados son las inserciones de acero en el panel de instrumentos, el volante con forma de tulipán o el sistema de infoentretenimiento comandado por una pantalla táctil de 10 pulgadas que, al mismo tiempo, está unido a un sistema de sonido de 640 vatios compuesto por nueve altavoces.

Los 4,12 metros de largo, 2,08 metros de ancho y 1,29 metros de altura del DS E-TENSE registran sobre la báscula un peso total de 1.800 kilogramos. Parte del ahorro de peso se consigue mediante la incorporación de un chasis monocasco de fibra de carbono, la instalación de un sistema independiente de suspensión de doble triángulo y la instalación del paquete de baterías bajo el suelo del coche, asegurando un centro de gravedad realmente bajo.

Y es este paquete de baterías de iones de litio el que asegura una autonomía total de 310 kilómetros si es utilizado en ciudad y de 360 kilómetros en modo combinado. Las baterías del DS E-TENSE alimentan el motor eléctrico de gran alcance con 402 CV de potencia y 516 Nm de par, el cual le permite pasar de cero a 100 km/h en 4,5 segundos y registrar una velocidad máxima de 250 km/h.

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