Dos Scirocco con motores de gas natural en Nürburgring

Después del doblete conseguido el año pasado, Volkswagen intentará repetir el éxito compitiendo con cinco coches en el “Infierno Verde”, tres de ellos con motores de gasolina y dos con propulsores EcoFuel. La prueba realizada en Eifel, Las 24 horas de Nürburgring, está catalogada como una de las más duras y exigentes del panorama automovilístico. […]

Después del doblete conseguido el año pasado, Volkswagen intentará repetir el éxito compitiendo con cinco coches en el “Infierno Verde”, tres de ellos con motores de gasolina y dos con propulsores EcoFuel.

La prueba realizada en Eifel, Las 24 horas de Nürburgring, está catalogada como una de las más duras y exigentes del panorama automovilístico. El año pasado, Volkswagen consiguió con el Scirocco GT24 el primer y segundo puesto de su categoría. Con un motor de gasolina de dos litros turbo de 330 CV y 340 Nm de par, demostró sus tremendas cualidades en la pista.

El constructor germano repetirá coche este año, en concreto alineará tres unidades con este motor. Pero además, probará por primera vez, la eficiencia de los dos nuevos Scirocco GT24-CNG propulsados por motores turbo de Gas Natural. Esta versión está desarrollada bajo el motor de dos litros del modelo ganador en 2008. Entrega  300 CV de potencia y un par motor de 350 Nm que se transfiere al eje delantero a través de una caja automática DGS con levas en el volante. Los 130 octanos que ofrece el gas natural, permite al propulsor un mayor rendimiento. Además, el proceso de combustión no produce prácticamente ningún residuo y las emisiones de CO2 se reducen en un 25%.

Las versiones más ecológicas serán pilotadas por el Dr. Ulrich Hackenberg, miembro del Comité de Desarrollo Técnico de Volkswagen, y los periodistas Bernd Ostmann, Peter Wyss y John Barke. Les acompañarán, el piloto de turismos Peter Terting, el experto en Nordschleife, Thomas Klenke, el ex piloto de DTM, Vanina Ickx y Klaus Niedzwiedz, dos veces ganador absoluto de las 24 Horas de Nürburgring.

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Por su parte, uno de los tres Scirocco GT24 de gasolina serán dirigidos por el ganador del Dakar 2009, Giniel de Villiers, Carlos Sainz, dos veces campeón mundial de rallys, y Dieter Depping. Otro de los coches contará con la participación de jóvenes pilotos, que incluye a los ganadores del año pasado Jimmy Johansson y Florian Gruber, junto a Nicki Thiim y Martin Karlhofer. El último Scirocco quedará en manos de Congfu Cheng, Carlo Van Dam y Franck Mailleux, especialistas en competición de fórmulas, acompañados por el dos veces vencedor de la prueba, Altfrid Heger.

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