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Sigue en directo las 24 Horas Le Mans 2015

La carrera más importante de resistencia dará comienzo en unas horas. Aquí puedes seguir en directo las 24 Horas de Le Mans. Porsche, Audi, Toyota, Nissan… ¿Cuál será el ganador de esta 83 edición?

Sigue en directo las 24 Horas de Le Mans 2015, la prueba de resistencia más importante del año. Esta clásica carrera, que celebra su 83 edición, acoge en el circuito de La Sarthe los prototipos que durante el año han estado preparando algunos de los fabricantes de automóviles más importantes del mundo de la automoción. Por el trazado francés ruedan los Porsche 919 Hybrid, Toyota TS 040-Hybrid, Audi R18 e-tron quattro y Nissan GTR LM Nismo entre los LMP2 y GT.

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24H Inside – La chaîne des 24 Heures du Mans 2015 por lemans-tv

Comentarios y tiempos en directo

El favorito para llevarse la 83 edición de 24 Horas de Le Mans es Audi, no solo por su domino en la prueba francesa -desde el 2000 ha ganado 13 veces- sino porque este año, en las dos grandes pruebas de resistencia que se han celebrado hasta ahora, pertenecientes al Mundial de Resistencia, Silverstone y Spa-Francorchamps, se ha adjudicado la victoria. El arma con el que cuenta la compañía francesa es el Audi R18 e-tron quattro, un monoplaza con motor V6 Turbo 3.7 con un sistema eléctrico conectado el eje delantero.

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Porsche es el segundo año que corre en Le Mans tras años de parón. Para esta edición tiene un 919 Hybrid, con motor turbo 2.0 de 4 cilindros, renovado y con muchos kilómetros a sus espaldas, kilómetros que le han ayudado a superar esos problemas de fiabilidad que le arrebataron la victoria el año pasado. Los tres Porsche parten desde las tres primeras posiciones, por lo que son serios candidatos a la victoria.

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Si sigues en directo las 24 Horas de Le Mans 2015 podrás ver cómo Toyota intentará llevar uno de los dos TS 040-Hybrid a lo más alto del podio. Lo tendrá difícil, más que el año pasado, pero este monoplaza con motor V8 3.4 con sistema de recuperación de energía en el eje trasero puede dar la sorpresa, ¿por qué no? Si la fiabilidad lo permite…

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Nissan llega en 2015 a La Sarthe con un bólido nuevo, un vehículo que en principio iba a ser de tracción a las cuatro ruedas y que finalmente se ha quedado solo con un eje motriz, el delantero, al que van 1.500 CV, algo loco y peligroso. ¿Será por ello por lo que Marc Gené no dispute las 24 Horas de Le Mans? Por suerte tenemos a otro español al volante de este coche con motor biturbo 3.0 de seis cilindros: Lucas Ordóñez.

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