De la Rosa: “Traemos muchas novedades, espero dar un paso más”

Pedro de la Rosa se muestra… esperanzado con su vuelta a casa. En la segunda carrera de la temporada en España, el piloto catalán estrenará muchas novedades, entre ellas, un nuevo paquete aerodinámico. Esta será la primera ocasión en la que el piloto rodará en el circuito urbano de Valencia y llega ilusionado a esta cita: […]

Pedro de la Rosa se muestra… esperanzado con su vuelta a casa. En la segunda carrera de la temporada en España, el piloto catalán estrenará muchas novedades, entre ellas, un nuevo paquete aerodinámico.

Esta será la primera ocasión en la que el piloto rodará en el circuito urbano de Valencia y llega ilusionado a esta cita: “Realmente tengo muchas esperanzas puestas en mi segunda carrera de casa de la temporada y seguro que será un fin de semana de mucho trabajo. Es un gran éxito para España albergar dos Grandes Premios del Mundial de F1 y tener una afición tan fantástica. Sin embargo, es una pena para los espectadores que en las dos citas españolas sea tan difícil adelantar, ya que, normalmente, no se ven muchos adelantamientos en Barcelona y Valencia. Creo que la curva 2 será el mejor punto para adelantar pero todavía no he conducido en el Valencia Street Circuit, así que seguro que habrá otras zonas de adelantamiento. En las dos carreras que he acabado este año he estado luchando por los puntos hasta las últimas vueltas de cada Gran Premio. Traemos muchas novedades así que espero dar un paso adelante”, ha declarado el español.

Este año, el Gran Premio de Europa se disputará a finales de junio y no en agosto como se desarrollo en los años anteriores. El circuito urbano de Valencia está compuesto por 25 curvas. Es parecido al de Canadá por sus características y porque es rápido, difícil y con chicanes. Para esta cita se necesita una carga aerodinámica similar a la de Estambul y cobran importancia los frenos y la aceleración debido a sus características.

Ficha técnica:
Circuito: Valencia Urban Circuit / 5.419 km
Distancia de carrera: 57 vueltas / 308.883 km
Horario: Clasificación 14:00 hrs, Carrera 14:00 hrs hora local (12:00 hrs GMT)

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