Nuevo Nissan XTrail trasera nieve

ESPECIAL: Cómo conducir con condiciones meteorológicas adversas

Mantener el coche a punto, revisar la batería, el motor y los circuitos eléctricos, le ayudarán a evitar dolores de cabeza innecesarios, no obstante, circular con precaución y poner atención a las condiciones del entorno son fundamentales. CEA ha elaborado una lista con una serie de consejos útiles para conducir esta temporada: Viento: El 4,5% […]

Mantener el coche a punto, revisar la batería, el motor y los circuitos eléctricos, le ayudarán a evitar dolores de cabeza innecesarios, no obstante, circular con precaución y poner atención a las condiciones del entorno son fundamentales. CEA ha elaborado una lista con una serie de consejos útiles para conducir esta temporada:

Viento: El 4,5% de los accidentes por mala meteorología se atribuyen al viento. Cuando el viento sopla excesivamente fuerte, se debe aminorar la velocidad del vehículo y sujetar con firmeza el volante, especialmente si se está adelantando a un vehículo de gran tamaño. En estas situaciones, mantener un elevado número de revoluciones en el coche para que la fuerza del motor ayude a mantener la trayectoria.

Lluvia: Siete de cada diez accidentes con mal tiempo tienen lugar con lluvia. El coche puede producir el llamado efecto aquaplaning, que es uno de los más peligrosos (deslizamiento y descontrol del coche). Si se ha producido, levantar suavemente el pie del acelerador y sujetar con fuerza el volante, pero nunca frenar.

Niebla: conlleva el 3,4% de los accidentes con mala climatología. Al igual que con la lluvia, la niebla es un gran impedimento para una conducción segura. Lo primero que se debe hacer al circular por una zona de bancos de niebla es aumentar la distancia de seguridad, reducir la velocidad, encender las luces antiniebla y circular fijándose, principalmente, en las líneas de la carretera.

Nieve y hielo: son responsables del 3,1% de accidentes en condiciones adversas. Al pasar por una placa de hielo, levantar suavemente el pie del acelerador, no frenar, dirija el volante hacia el lado a donde se va la parte trasera del coche. Si el vehículo tiene ABS, el sistema actuará de forma que la pérdida de control sea menor. Igualmente, no ponga el freno de mano ante heladas fuertes, ya que las pastillas pueden quedarse pegadas a los discos.

Cadenas: Para transitar por carreteras nevadas es imprescindible el uso de cadenas. Circular, si las hay, por las roderas que hayan dejado con anterioridad otros vehículos. En caso de descendimiento por pendientes, hacerlo a velocidad muy reducida y utilizando el freno lo menos posible, jugando con una velocidad corta que retenga el coche. Con las cadenas instaladas, el funcionamiento del vehículo puede variar. Por tanto, evite frenar y acelerar bruscamente y nunca circular a más de 50km/h ni por terreno sin hielo o nieve.

Neumáticos de invierno: acortan la distancia de frenado y ofrecen el máximo agarre, dirección y tracción cuando circulamos con temperaturas iguales o inferiores a los 7º C. En estas condiciones, las cubiertas normales o de verano pierden eficacia ya que la goma se endurece, se adhiere menos y alarga la distancia de frenado.

Reglas básicas de la conducción

Acudir al taller y revisar el vehículo regularmente: el sistema de refrigeración y el nivel de líquido anticongelante son esenciales en esta época.

Estudiar el trayecto con antelación y conocer rutas alternativas, dónde comer, repostar e incluso dónde dormir.

Informarse adecuadamente de las condiciones meteorológicas y de la situación de la ruta elegida. Evitarlos desplazamientos por carretera en las zonas afectadas por la nieve.

Circular por carreteras nacionales y en horas diurnas, en vía desdoblada, circular por el carril derecho. Evitar viajar por la noche por carreteras secundarias.

Atención a las indicaciones de la señalización de la carretera y la información de los paneles de la vía.

Llevar el depósito lleno de combustible y un equipamiento adecuado (ropa de abrigo, guantes y calzado resistente al agua).

Mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente. No adelantar, salvo que se trate de vehículos extremadamente lentos y que se disponga de amplio espacio libre al frente.

Utilizar correctamente el alumbrado.

Dejar los limpiaparabrisas levantados si estaciona su vehículo. Esto evitará que el peso de la nieve los rompa.Igualmente es recomendable llevar un rascador de hielo.

En caso de detención del vehículo hacerlo siempre fuera de la calzada o en el arcén.

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