Colin Kolles: “Si quieres competir necesitas dinero”

El jefe de la escudería Hispania Racing, Colin Kolles, ha… justificado la contratación Narain Karthikeyan, que lleva cinco años alejado de la Fórmula Uno, recordando que “si quieres competir necesitas dinero” y comparando el fichaje del indio con movimientos similares en otros equipos. “¿Qué está haciendo Sauber con el señor (Sergio) Pérez (mexicano) o Williams […]

El jefe de la escudería Hispania Racing, Colin Kolles, ha… justificado la contratación Narain Karthikeyan, que lleva cinco años alejado de la Fórmula Uno, recordando que “si quieres competir necesitas dinero” y comparando el fichaje del indio con movimientos similares en otros equipos.

“¿Qué está haciendo Sauber con el señor (Sergio) Pérez (mexicano) o Williams con el señor (Pastor) Maldonado (venezolano)? ¿Acaso vivimos del aire? El dinero tiene que venir de alguna parte. Durante más de cien años, si quieres competir tienes que poner el dinero encima de la mesa”, argumentó Kolles en una entrevista a ‘Reuters’.

El jefe de Hispania aseguró que Karthikeyan, que compitió en la Fórmula Uno por última vez en 2005, precisamente con Kolles como responsable en Jordan, aporta garantías tanto deportivas como económicas al proyecto.

En este sentido, recordó la actuación del indio en las recientes series de Le Mans. “Con aquel coche, que también era muy rápido y muy difícil de conducir, fue el piloto más rápido. No ha perdido su velocidad. Tenemos a Michael Schumacher, que tiene 42 años”, defendió el directivo.

Sin embargo, Kolles no olvidó la crítica y recordó que la preparación física fue “el punto más negativo” del piloto indio en su anterior etapa en la Fórmula Uno. “Fue su principal problema en su época en Jordan, pero en Le Mans demostró muy buena condición física”, analizó.

Respecto al futuro inmediato de la escudería, Kolles garantizó que su equipo estará en el primer test de pretemporada que se celebrará en Valencia el 1 de febrero. “Estamos construyendo el nuevo coche. Los monocascos están a punto y tenemos la caja de cambios, el motor y el sistema hidráulico”, desveló.

Europa Press

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