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Chevrolet Volt 2015, en el Salón de Detroit

Aquí tienes una de las últimas novedades que han sido presentadas en el Salón de Detroit 2015, el Chevrolet Volt 2015. El híbrido enchufable de la marca estadounidense acaba de ser completamente renovado. Saldrá a la venta en Estados Unidos a mediados de este mismo año y por el momento, no está previsto que llegue al mercado español.

Si ayer conocíamos el aspecto y las características del nuevo modelo eléctrico de Chevrolet que había sido presentado en el Salón de Detroit 2015, el Chevrolet Bolt EV, ahora le toca el turno a su hermano mayor, el Chevrolet Volt 2015. El híbrido enchufable de la marca estadounidense acaba de ser completamente renovado y ahora es más ligero, dispone de cinco plazas y cuenta con una autonomía superior. Saldrá a la venta en Estados Unidos a mediados de este mismo año pero no está previsto que llegue al mercado español.

El Volt 2015 luce una imagen exterior más moderna, fluida, dinámica y actual, aunque mantiene muchos de los rasgos de diseño que podemos encontrar en la primera generación del modelo. Nos referimos a elementos como los logotipos identificativos que lleva junto a las puertas delanteras o al diseño del portón del maletero, con la luneta partida en dos piezas, un guiño a las características de la versión anterior.

2016 Chevrolet Volt

El nuevo Chevrolet Volt es más de 100 kilogramos más ligero que el modelo al que sustituye, pero mantiene el mismo esquema para el sistema de propulsión, compuesto por un motor de combustión interna y dos motores eléctricos. La mecánica de gasolina, eso sí, ha sido sustituida por un motor 1.5 con el bloque de aluminio y que entrega una potencia máxima de 102 CV. La cifra total combinada, sumando de los dos motores eléctricos (recuerda que en el Volt el motor de gasolina no mueve las ruedas, hace la función de un generador de energía), alcanza los 149 CV.

2016 Chevrolet Volt features an all-new Voltec propulsion system

Con todo, el nuevo Chevrolet Volt 2015 es capaz de alcanzar una velocidad punta de 157 km/h y de acelerar de 0 a 96 km/h (de 0 a 60 millas por hora) en 8,4 segundos. Gracias a sus baterías de iones de litio de 18,4 kWh de capacidad, la autonomía en modo 100% eléctrico alcanza los 80 kilómetros y si recurrimos al generador de gasolina, esa cifra se amplía hasta unos respetables 676 kilómetros. Aquí tienes una extensa galería con las mejores imágenes del Salón de Detroit 2015.

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