Carlos Sainz, líder del Dakar

Carlos Sainz acabó segundo, detrás de su compañero de equipo, Mark Miller. Sainz se adjudica la primera plaza de la general. La transmisión del BMW X3 de Peterhansel se rompía, con lo que el piloto francés perdía más de 50 minutos a los que se sumaban otros 25 por otra parada. Otra nueva sorpresa del Dakar, […]

Carlos Sainz acabó segundo, detrás de su compañero de equipo, Mark Miller. Sainz se adjudica la primera plaza de la general. La transmisión del BMW X3 de Peterhansel se rompía, con lo que el piloto francés perdía más de 50 minutos a los que se sumaban otros 25 por otra parada.

Otra nueva sorpresa del Dakar, nueva etapa y otro nuevo ganador. Esta vez ha sido Mark Miller el más rápido. El piloto estadounidense ha conseguido la primera victoria en el raid, tras varios intentos en la edición pasada.

“La etapa de hoy ha sido estupenda. Anoche estuvimos hablando sobre qué debíamos hacer para mantener el mismo ritmo. Decidimos que el secreto estaba en no asumir riesgos, y eso es lo que hemos hecho. En la parte más pedregosa del recorrido había que andar con mucho cuidado. No sé muy bien por qué pero el hecho de salir los últimos nos ha beneficiado. No hemos tenido ningún tipo de problema. De hecho, no hemos tenido que bajarnos del coche en ningún momento. Ha sido una jornada redonda. La etapa de hoy ha sido la primera etapa larga y dura del Dakar. Todos éramos conscientes de ello. El Dakar, como quien dice, comenzaba hoy y nosotros estamos en las primeras posiciones. Hoy no nos hemos andado con chiquilladas. Pero no podemos bajar la guardia: nos aguardan etapas duras en la arena. Habrá posibilidad de marcar distancias y espero que seamos nosotros quienes lo consigamos. Al llegar aquí, estaba seguro de que Robby Gordon se había adjudicado la etapa. Era una etapa hecha a su medida. Me ha sorprendido mucho que los Volkswagen hayan podido pilotar al ritmo del Hummer. Robby no se anda con tonterías así que desde aquí mi enhorabuena a los hombres de azul”, declaró Miller.

Segundo llegó Sainz, a 2:10 del primero, y tercero Nasser Al Attiyah, a 4:27. El cuarto mejor tiempo lo consiguió el ganador de la cuarta etapa, el americano Robby Gordon. Tras la quinta jornada y con el tiempo realizado hoy, Carlos Sainz escala hasta lo más alto de la clasificación general, con 4 minutos y 37 segundos de ventaja sobre su perseguidor, Al Attiyah. La tercera posición la ocupa otro Race Touareg, en este caso el de Mark Miller, a 9 minutos y 39 segundos de Sainz.

“Ha sido una pena que hayamos pinchado. Hemos perdido unos 2 minutos cambiando la rueda. Pero estoy muy contento, en cualquier caso, de haber terminado esta especial, que ha sido larguísima y tremendamente difícil. Es evidente que el tiempo perdido por Stéphane Peterhansel juega a nuestro favor. Pero no nos olvidemos de que estamos sólo en el 5º día de competición. Queda mucho por delante. Personalmente, voy a seguir conduciendo a mi ritmo, al que mantengo desde el inicio de la carrera, que por el momento me está dando buenos resultados” (Audio), explicaba Sainz a su llegada a Antofagasta.

La peor parte de la jornada se la ha llevado Stéphane Peterhansel, que pierde el liderato y toda oportunidad de llevarse el Dakar 2010 debido a la rotura de la transmisión de su BMW. Además, minutos más tarde, su vehículo se paraba nuevamente. Más de dos horas es el tiempo que le separa del líder.

El francés manifestaba: “Transcurridos 120-130 kilómetros hemos roto el eje de transmisión trasero. Así que hemos tenido que desmontarlo, lo cual no es fácil. Jean-Paul (Cottret) las ha pasado canutas… Después hemos tenido que terminar la segunda especial con tracción a dos ruedas, concretamente las delanteras. Con un terreno blando como el de hoy, pero con una corteza dura, la superficie se rompe al tomar contacto con las ruedas de los coches y entonces la situación es parecida a lo que ocurre en un fesch-fesch. No avanzábamos. Sobre todo porque sólo teníamos tracción en dos ruedas. El revés ha sido duro porque vamos a perder el rally. Ahora sí que no podemos aspirar al primer puesto, eso por descontado… Se nos ha roto la transmisión porque el terreno era muy rugoso. El coche se desprendía de la superficie, después volvía a caer y a recuperar la adherencia. No se trata de un golpe aquí y otro allá, sino de una sucesión de golpes un tanto violentos. Estamos un poco sorprendidos y evidentemente decepcionados. No nos había ocurrido antes. Yo personalmente, no había roto jamás una pieza así. El Dakar es una carrera que se prepara durante todo el año. Teníamos buenas vibraciones y el coche estaba rindiendo bien. Pero después se ha soltado la pieza… Pero bueno, con los coches nunca se sabe qué puede ocurrir…”.

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Clasificación quinta etapa coches:
Miller Volkswagen 05:06:15
Sainz Volkswagen a 02:10 
Al-Attiyah Volkswagen a 04:27
Gordon Hummer a 04:48
Neves Volkswagen a 09:21

Clasificación general coches:
Sainz Volkswagen 16:10:51
Al-Attiyah Volkswagen a 04:37
Miller Volkswagen a 09:39
Gordon Hummer a 59:55
Neves Volkswagen a 01:20:10

Clasificación quinta etapa motos:
“Chaleco” López Aprilia 05:52:40
Despres KTM a 01:30
Fretigne Yamaha a 13:13
Faria KTM a 15:09
Ullevaster KTM a 18:24
 
Clasificación general motos:
Despres KTM 16:38:26
“Chaleco” López Aprilia a 37:37
Rodrigues Yamaha a 44:01
Duclos KTM a 01:01:34
Ullevaster KTM a 01:08:07

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