Los Mercedes GLE y GLE Coupé, junto con el (prueba) Mercedes GLC y el nuevo GLS, han sido los últimos miembros en sumarse a la gama de todocaminos del fabricante alemán, así que era solo una cuestión de tiempo que los principales preparadores de la marca se atrevieran a modificar alguno de estos modelos. Uno de los más famosos a nivel mundial, Brabus, ha aprovechado la celebración del Salón de Dubái 2015 para presentar el Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé de Brabus, un vehículo que puede estar equipado con un motor V8 biturbo capaz de generar hasta 850 CV de potencia y 1.450 Nm de par.
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El GLE 63 S Coupé de Brabus cuenta con un kit de carrocería específico que, entre otras cosas, incluye un nuevo faldón delantero, una parrilla ligeramente diferente, taloneras específicas y un difusor trasero más agresivo. Cuenta también con un pequeño alerón sobre el portón del maletero, llantas de aleación forjadas de 23 pulgadas de diámetro y una suspensión neumática Airmatic que ha sido recalibrada y que permite que la carrocería quede ahora 35 milímetros más cerca del suelo. En este sentido, es hasta más discreto que otras preparaciones que hemos visto, como el Luma CLR G 800.
Pero lo más interesante está debajo del capó del Brabus Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé, donde podemos encontrar varias configuraciones. La primera y más ‘sencilla’ -compuesta por una nueva ECU, turbos diferentes y un escape deportivo-, eleva el rendimiento del motor 5.5 V8 biturbo hasta los 700 CV de potencia y 960 Nm de par, suficientes para que acelere de 0 a 100 km/h en 4 segundos y para que alcance una velocidad punta limitada a 300 km/h.
Brabus también ofrece otra versión más potente, conocida como Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4 Coupé, que dispone del mismo motor V8 pero con la cilindrada ampliada hasta los 6.0 litros y que llega a producir 850 CV de potencia y 1.450 Nm de par, lo que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzar hasta 320 km/h.
