BMW Serie 2 Active Tourer PHEV (1)

BMW Serie 2 Active Tourer PHEV, el futuro híbrido enchufable de la marca

La firma alemana presesnta el BMW Serie 2 Active Tourer PHEV, un prototipo que nos anticipa las características de la futura variante híbrida enchufable del Serie 2 Active Tourer. Combina un propulsor de gasolina con dos eléctricos y anuncia un consumo medio de 2 l/100km.

Durante las Jornadas de Innovación 2015 de BMW, la marca alemana además de presentar el BMW i8 Hydrogen Fuel Cell Concept ha mostrado el nuevo BMW Serie 2 Active Tourer PHEV, un prototipo que nos anticipa las características de la futura variante híbrida enchufable del Serie 2 Active Tourer (prueba). Cuando llegue al mercado, se convertirá en el primer híbrido de la marca con un motor de gasolina en posición delantera transversal y dos motores eléctricos, uno integrado en la caja de cambios automática y otro ubicado en el eje trasero.

El nuevo Serie 2 Active Tourer PHEV está propulsado por un motor de gasolina de tres cilindros y 1.5 litros de capacidad, que genera 136 CV de potencia y 220 Nm de par. Está asociado a un “generador de alto voltaje” que se integra en la caja de cambios Steptronic de seis relaciones y que, además de producir energía mientras conducimos, se encarga de poner en marcha el motor térmico y puede proporcionar 20 CV y 150 Nm adicionales en momentos puntuales.

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En el eje trasero del BMW Serie 2 Active Tourer PHEV hay un motor eléctrico capaz de producir una potencia de 88 CV y un par motor de 165 Nm. Está asociado a una caja de cambios de dos velocidades. Cuenta con unas baterías de iones de litio que permiten una autonomía en modo 100% eléctrico de hasta 38 kilómetros. Con todo, este prototipo anuncia unas buenas prestaciones: de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. Cuando llegue al mercado, será el tercer híbrido enchufable de la marca, tras el BMW i8 (prueba) que ya está disponible y el BMW X5 xDrive 40e, que lo estará próximamente.

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