BMW M4 GTS TAG Motorsport

Extra de deportividad para el BMW M4 GTS de TAG Motorsport

Este BMW M4 GTS recibe un extra de deportividad gracias a TAG Motorsport y a los diferentes cambios que se han realizado. Aunque a simple vista puede parecer un ejemplar de serie, cuenta con una capa de protección específica en la pintura, un nuevo alerón trasero, un difusor y un set de llantas HRE de 19 y 20 pulgadas en la misma configuración de colores que las originales.

Si eres uno de los 830 afortunados propietarios del BMW M4 GTS, esto te interesa. BMW inicialmente creó la versión más gamberra del BMW M4 (prueba) en una producción de 700 unidades, aunque finalmente se crearon 803 ejemplares dada la alta demanda y otros 27 modelos de preproducción, de prensa y para presentaciones y eventos. Sin embargo, no todos ellos son iguales en estos momentos y menos el de TAG Motorsport.

La pintura Sapphire Black Metallic de fábrica fue un estándar en todos los BMW M4 GTS, sin embargo, esta unidad ha recibido una capa de protección específica que hace que la pintura parezca negro mate. Se le ha instalado un alerón trasero enorme que asciende mucho más que el original, así como un nuevo difusor trasero con algunos detalles en naranja para completar el paquete y combinar con el splitter delantero.

BMW M4 GTS TAG Motorsport

La lista de cambios llega a su fin con un set de llantas HRE de 19 pulgadas en el tren delantero y de 20 en el posterior que están terminadas en naranja y metal cepillado en los radios, un claro guiño a las llantas de fábrica. A modo de recordatorio, te informo que el M4 GTS ofrece un motor biturbo de seis cilindros en línea y 3.0 litros que ofrece 500 CV de potencia y 600 Nm de par asociado a una transmisión automática que canaliza toda la potencia al tren posterior. Por último, el sistema de inyección de agua garantiza la máxima efectividad del motor y lo convierte en el primer coche de producción en equiparlo.

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