BMW M140i (1)

Llegan los BMW M140i y M240i: más potencia y eficiencia

BMW ha presentado dos nuevas versiones para los compactos de la gama, el BMW M140i y el BMW M240i. Ambas versiones tope de gama estarán equipadas con el nuevo motor de seis cilindros y 3.0 litros TwinPower Turbo de la marca. Este nuevo propulsor es más eficiente y potente al conseguir reducir los consumos en un 7% y en mejorar el cero a 100 km/h en hasta 0,3 segundos.

La firma bávara acaba de lanzar dos nuevas versiones para el BMW Serie 1 y el Serie 2. Representan las opciones tope de gama de ambos modelos, a excepción del potente BMW M2, y se situarán inmediatamente por encima del M135i y M235i. Al mismo tiempo, son más potentes y eficientes que sus versiones directamente inferiores, y estrenan denominación para ambos modelos: BMW M140i y BMW M240i.

Bajo el capó encontraremos la misma motorización, un bloque de seis cilindros en línea de 3.0 litros con la última tecnología TwinPower Turbo de BMW. Esto se traduce en una entrega de potencia de 340 CV y un par máximo de 500 Nm. Entre las mejoras introducidas en el M140i y el M240i destaca la nueva bomba de agua que actúa únicamente cuando es necesario y una bomba de aceite con control electrónico, así como la función Start & Stop y la función de frenada regenerativa.

BMW M240i (1)

Con todo, ambos modelos son capaces de reducir los consumos en hasta un 7% y se ofrecerán en carrocería de tres y cinco puertas en el Serie 1, y coupé y convertible para el Serie 2 (prueba). El BMW M140i es capaz de pasar de cero a 100 km/h en 4,8 segundos con la transmisión manual de seis velocidades, mientras que si equipan el Steptronic de 8 relaciones, reducen la cifra hasta los 4,6 segundos, y si añadimos la tracción total xDrive, lo consigue en 4,4 segundos.

Para el BMW M240i, el cero a 100 km/h se consigue en 4,8 segundos con el cambio manual, en 4,6 segundos con el automático y 4,4 segundos con el sistema de tracción total. Destaca que estas cifras casi igualan las del BMW M2, quien es capaz de llegar a los 100 km/h desde parado en 4,5 segundos con el cambio manual y en 4,3 segundos con el automático. ¿Podría el M240i poner en serios aprietos al M2?

BMW M240i (2)

Otras mejoras disponibles en el BMW M140i y M240i es la caja de cambios manual de seis velocidades M, la cual ahora cuenta con la función de equilibrado de revoluciones. Por su parte, la nueva caja automática de ocho relaciones ahora permite múltiples cambios hacia abajo a la vez y está equipada con el sistema Launch Control, el cual ofrece cambios predictivos que trabaja en conjunto con el GPS para entregar la mejor tracción en las diferentes superficies.

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