BMW coches baratos

El nuevo BMW Serie 1, con tracción delantera

Todavía quedan unos años, pero el BMW Serie 1 de tercera generación se va perfilando. El modelo compacto podría ser de tracción delantera, abaratando así su coste y ampliando el espacio interior.

Hasta 2018 no llegará a comercializarse la nueva generación del BMW Serie 1, pero ya van aflorando novedosos datos. Todo parece indicar que el nuevo compacto sería de tracción delantera, por lo que abandonaría el esquema de motor longitudinal y tracción trasera que tantas alabanzas, en lo que a deportividad se refiere, le ha dado.

Y la verdad que esta ‘solución’, a pesar de ser mala para lo que nos gustan los vehículos de propulsión, es acertada para BMW. Coches baratos en la firma alemana no hay ninguno, pero sí que, gracias a este cambio en la nueva generación, el coste final del producto se vería reducido, a la vez que se ampliaría el espacio interior y el maletero, puntos flacos del modelo actual. Además, según una encuesta realizada hace cinco años, el 80% de los clientes de un Serie 1 pensaban que su coche era de tracción delantera.

Un BMW Serie 1 de tracción delantera toma fuerza en estos últimos meses tras el lanzamiento del Serie 2 Active Tourer y del Serie 2 Gran Tourer y que ya están disponibles en BMW Premium Selection. Estos dos monovolúmenes para cinco y siete plazas acoplan un motor que envía la fuerza al eje delantero, o a los dos si es total.

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Klaus Frohlich, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, manifestó: “Si se opta por la tracción trasera, se perdería espacio para el equipaje”, a lo que añadió: “Pero si el cliente quiere espacio, puede optar por el Serie 2 Active Tourer. El Serie 1 es un éxito en ventas, por lo que tiene que ser un verdadero BMW. No tenemos que decidir hasta finales de este año”, expresó.

Bajo el capó también encontraríamos motores más eficientes, en concreto de tres cilindros y sobrealimentados, como ya monta el Serie 1 2015, los mencionados Active Tourer y Gran Tourer y algunos modelos de la gama MINI.

Es posible, y no es una idea descabellada viendo las últimas pruebas realizadas por la marca, que los motores fuesen de inyección directa de agua, con lo que le daría más potencia y eficiencia.

Con todos estos cambios, ¿sería este BMW el coche más barato de la gama? ¿Finalmente el BMW Serie 1 equiparía tracción delantera? En unos años estas preguntas estarán respuestas…

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