Audi RS 5 Coupé 2017: el más potente de la gama

El fabricante alemán introduce al nuevo Audi RS 5 Coupé 2017 en el Salón de Ginebra como el primer modelo de Audi Sport que incorpora el nuevo lenguaje de diseño RS y el nuevo motor 2.9 TFSI biturbo. Una mecánica que para la ocasión produce 450 CV de potencia y 600 Nm de par, pudiendo pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de hasta 280 km/h. Sale a la venta en junio con un precio que parte de los 99.300 euros.

El Salón de Ginebra 2017 ha sido el lugar escogido por la firma alemana para la presentación del nuevo Audi RS 5 Coupé 2017, la variante más deportiva y potente de la gama del Audi A5 Coupé y el primer modelo de Audi Sport que incorpora el nuevo lenguaje de diseño RS. Como ya te anticipamos, recurre a un nuevo motor 2.9 TFSI biturbo heredado del Porsche Panamera que para la ocasión produce 450 CV de potencia y 600 Nm de par. Llegará a los concesionarios españoles en el mes de junio con un precio que partirá de los 99.300 euros.

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El nuevo RS 5 Coupé es la segunda generación que llega al mercado tras el modelo de 2010, un vehículo del que durante el tiempo que estuvo en producción la marca logró vender nada menos que más 13.000 unidades en todo el mundo. A diferencia de este último, que recurría a una mecánica 4.2 V8 atmosférica de giro rápido, el recién llegado emplea un propulsor V6 biturbo (con los dos turbos ubicados en el interior de la uve que forman los cilindros) con una respuesta contundente prácticamente desde el ralentí: sus 600 Nm de par están disponibles desde tan solo 1.900 rpm y permanecen ahí hasta llegar a las 5.500 vueltas.

De esta forma, el Audi RS 5 Coupé 2017 supera en potencia y par al BMW M4 Coupé (431 CV y 550 Nm) y se queda por detrás del Mercedes-AMG C 63 Coupé más poderoso, que alcanza hasta 510 CV, y del Lexus RC F, que es el único que emplea una mecánica atmosférica. Como no podía ser de otra forma, este propulsor está ligado de serie al sistema de tracción quattro y a una caja de cambios automática Tiptronic con 8 velocidades. Esta última, junto con el nuevo motor y el ahorro de peso de 60 kg, permite que el modelo pase de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y homologue un gasto medio de combustible de 8,7 l/100km.

Estéticamente, el RS 5 Coupé se distingue de sus hermanos de gama en muchos detalles, destacando especialmente su carrocería ensanchada en 15 mm. Según afirma Audi, los diseñadores se han inspirado en el mundo de la competición para crear este deportivo, tomando detalles de coches como el Audi 90 quattro IMSA GTO, por ejemplo. En el frontal hay unas grandes entradas de aire y un paragolpes con una parrilla con una trama de panal de nido de abeja. En la vista lateral destacan las llantas de 19 pulgadas (20 pulgadas de serie en España), mientras que en la zaga dominan las dos grandes salidas de escape ovaladas y el generoso difusor.

El nuevo RS 5 Coupé sale a la venta en España en junio de 2017 con un precio de 99.300 euros, una cantidad que ya incluye un importante equipamiento de serie en el que destacan, entre otros, el sistema MMI Navegacion plus con Audi virtual cockpit, las llantas de aleación de 20 pulgadas de Audi Sport, el sistema de conectividad Audi Connect Safety & Service, el climatizador de tres zonas, el equipo de sonido Audi Sound system, el sistema de aparcamiento asistido Audi parking system plus o un interface para teléfonos inteligentes, entre otros.

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