Audi presenta la gama S: deportividad heredada

La firma de Ingolstadt ha presentado hoy en el Circuito del Jarama de Madrid su completa gama S, que va desde el… compacto S3 hasta la berlina del segmento de lujo S8 con el motor V8 biturbo que equipa la tecnología de desconexión de cilindros ‘cylinder on demand’. Entre medias están los últimos en incorporarse a este […]

La firma de Ingolstadt ha presentado hoy en el Circuito del Jarama de Madrid su completa gama S, que va desde el… compacto S3 hasta la berlina del segmento de lujo S8 con el motor V8 biturbo que equipa la tecnología de desconexión de cilindros ‘cylinder on demand’. Entre medias están los últimos en incorporarse a este ‘dream team’: los S6 y S6 Avant, S7 Sportback. A este equipo hay que añadir el primer modelo S de Audi con motor diésel: el SQ5 TDI (precio).

Y es que la deportividad ha estado ligada a Audi desde el primer Flecha de plata de Auto Unión, que consiguió 48 victorias en 83 grandes premios de Fórmula 1, pasando por los Audi Quattro A1, Quattro A2, Quattro Sport S1 y Sport Quattro de Mikkola, Blomqvist, Mouton,  Röhrl y compañía, que revolucionaron el Mundial de Rallyes, y finalizando con los exitosos R18 e-tron quattro y R18 ultra de las 24 Horas de Le Mans, competición en la que el equipo de los cuatro aros ha logrado diez triunfos en los últimos años.

Esta exitosa herencia ha sido la que ha sido traspasada a los modelos de serie, que ofrecen excelentes prestaciones ya desde el primer Audi S de serie, el Coupé S2 de 1991. Imagen deportiva, materiales de primera, motores con potencias comprendidas entre los 300 y los 520 CV, y la efectiva tracción cuatro son sus señas de identidad.

Gama S de Audi:

Audi S3 2013: 2.0 TFSI – 300 CV – 380 Nm – 0 a 100 km/h en 5,1 segundos – velocidad máxima de 250 km/h – 6,9 l/100 km.

Audi S4: 3.0 TFSI V6 – 333 CV – 440 Nm – 0 a 100 km/h en 5,0 segundos – velocidad máxima de 250 km/h – 8,0 l/100 km – 61.310 euros.

Audi S4 Avant: 3.0 TFSI V6 – 333 CV – 440 Nm – 0 a 100 km/h en 5,1 segundos – velocidad máxima de 250 km/h – 8,4 l/100 km – 63.070 euros.

Audi S5: 3.0 TFSI V6 – 333 CV – 440 Nm – 0 a 100 km/h en 4,9 segundos – velocidad máxima de 250 km/h – 8,1 l/100 km – 67.450 euros.

Audi S5 Sportback: 3.0 TFSI V6 – 333 CV – 440 Nm – 0 a 100 km/h en 5,1 segundos – velocidad máxima de 250 km/h – 8,1 l/100 km – 66.680 euros.

Audi S5 Cabrio: 3.0 TFSI V6 – 333 CV – 440 Nm – 0 a 100 km/h en 5,4 segundos – velocidad máxima de 250 km/h – 8,5 l/100 km – 73.360 euros.

Audi S6 2012: 4.0 TFSI V8 – 420 CV – 550 Nm – 0 a 100 km/h en 5,6 segundos – velocidad máxima de 250 km/h – 9,6 l/100 km – 87.230 euros.

Audi S6 Avant: 4.0 TFSI V8 – 420 CV – 550 Nm – 0 a 100 km/h en 5,7 segundos – velocidad máxima de 250 km/h – 9,7 l/100 km – 89.950 euros.

Audi S7 Sportback 2012: 4.0 TFSI V8 – 420 CV – 550 Nm – 0 a 100 km/h en 4,7 segundos – velocidad máxima de 250 km/h – 9,6 l/100 km – 95.150 euros.

Audi S8 2012: 4.0 TFSI V8 – 520 CV – 650 Nm – 0 a 100 km/h en 4,2 segundos – velocidad máxima de 250 km/h – 10,2 l/100 km – 128.680 euros.

Audi TTS Coupé: 2.0 TFSI – 272 CV – 350 Nm – 0 a 100 km/h en 5,3 segundos – velocidad máxima de 250 km/h – 7,9 l/100 km – 56.250 euros.

Aud TTS Roadster: 2.0 TFSI – 272 CV – 350 Nm – 0 a 100 km/h en 5,6 segundos – velocidad máxima de 250 km/h – 8,1 l/100 km – 60.360 euros.

Audi SQ5 TDI: 3.0 V6 TDI – 313 CV – 650 Nm – 0 a 100 km/h en 5,1 segundos – velocidad máxima de 250 km/h – 7,2 l/100 km – 68.100 euros.

Gama S de Audi

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