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Arash AF10 2016, debuta en Ginebra con 2.080 CV

Arash Motor Company acaba de anunciar que, durante el Salón de Ginebra 2016, presentará al nuevo Arash AF10 2016. Este superdeportivo, que fue lanzado al mercado en 2008, se actualiza con la introducción de un sistema de propulsión híbrido que combina un motor de combustión con otros cuatro eléctricos que, en conjunto, producen 2.080 CV de potencia y 2.280 Nm de par.

Los visitantes del Salón de Ginebra 2016 podrán contemplar un buen puñado de superdeportivos, pues en esta cita debutan gran cantidad de vehículos de esta clase, como el espectacular Lamborghini Centenario LP770-4 o el radical Pagani Huayra BC. Sin embargo, en lo referente a potencia pura y dura, el rey indiscutible de esta cita será el Arash AF10 2016, un modelo híbrido que es capaz de entregar 2.080 CV de potencia y 2.280 Nm de par.

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El fabricante del Arash AF10, Arash Motor Company, introdujo por primera vez este modelo en el año 2008 y ahora, para 2016, ha decidido actualizarlo con la incorporación de un sistema de propulsión híbrido, al estilo del que montan modelos como el Porsche 918 Spyder. El corazón de la bestia es un 6.2 V8 sobrealimentado que, por sí solo, ya entrega 900 CV de potencia y 1.200 Nm de par.

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Pero este no es el único motor del Arash AF10 2016, pues cuenta con otros cuatro propulsores eléctricos que proporcionan en conjunto 1.180 CV de potencia y 1.080 Nm de par motor. Esto hace que la cifra de potencia máxima total combinada se sitúe en unos impresionantes 2.080 CV, mientras que el par motor alcanza los 2.280 Nm. Como tiene tracción a las cuatro ruedas, este vehículo es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y de alcanzar una punta superior a los 323 km/h.

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El modelo de Arash Motor Company ya está a la venta en dos versiones, una de calle, por la que piden 1,1 millones de libras esterlinas, y una de circuito, que cuesta 1,2 millones de libras esterlinas.

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