Amphicruiser, el Land Cruiser más capaz del mundo

No es la primera vez que os hablamos de un Toyota Land Cruiser anfibio y si no que se lo pregunten a Mait Nilson, que con mucha paciencia y sobre todo valentía, aún continúa con su intrépido viaje alrededor del mundo a bordo de su particular transformación, el Amphibear. Pero hoy os traemos una preparación […]

No es la primera vez que os hablamos de un Toyota Land Cruiser anfibio y si no que se lo pregunten a Mait Nilson, que con mucha paciencia y sobre todo valentía, aún continúa con su intrépido viaje alrededor del mundo a bordo de su particular transformación, el Amphibear. Pero hoy os traemos una preparación mucho más elaborada y práctica, realizada por la misma empresa que fabrica los famosos autobuses anfibios que recorren los canales de Amsterdam, Rotterdam y otras muchas ciudades europeas, Dutch Amfibious Transport, y que ahora nos presentan el Amphicruiser.

“Queríamos que fuese tan sólido en el agua como el Land Cruiser lo es sobre tierra”, asegura uno de los fundadores de la empresa refiriéndose al Amphicruiser. Desarrollado a partir del chasis y la indestructible mecánica turbodiésel de seis cilindros en línea y 4,2 litros de cilindrada que montaban los Land Cruiser más aventureros hasta hace bien poco, es capaz de sortear obstáculos en tierra firme y de atravesar canales y lagos sin inmutarse.

Amphicruiser Toyota Land Cruiser Anfibio (5)

La carrocería recibe nuevos paneles de acero inoxidable, por aquello de la corrosión, que sellan por completo frente al agua tanto el habitáculo como los principales órganos mecánicos. Para impulsarse sobre el agua, recurre a una turbina movida por un motor con 100 CV de potencia máxima, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima en esta situación de hasta 13 Km/h. Además, aseguran que es tan sencillo manejarlo sobre el agua que cualquier persona podría pilotarlo.

Amphicruiser Toyota Land Cruiser Anfibio (2)

Según nos han asegurado los creadores del Toyota Land Cruiser anfibio, “estamos recibiendo muchos pedidos, hay muchos interesados en Dubai (…) aunque las primeras unidades se han ido hasta Corea del Sur”. ¿Su precio? Pues la versión de dos puertas con techo de lona sale por unos 130.000 euros, mientras que si prefieres la versión de techo rígido y cuatro puertas, tendrás que desembolsar hasta 180.000 euros.

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