¿En qué afecta la subida del IVA al entorno del automóvil?

Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de GANVAM, señaló que la subida del IVA anunciada por… el presidente de Gobierno, Mariano Rajoy, encarecerá en unos 650 euros de media el precio de los turismos, lo que supondrá ‘un obstáculo insalvable’ para muchos de los concesionarios que ya se encuentran en ‘números rojos’. [pullquote]La subida del IVA encarecerá en […]

Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de GANVAM, señaló que la subida del IVA anunciada por… el presidente de Gobierno, Mariano Rajoy, encarecerá en unos 650 euros de media el precio de los turismos, lo que supondrá ‘un obstáculo insalvable’ para muchos de los concesionarios que ya se encuentran en ‘números rojos’. [pullquote]La subida del IVA encarecerá en 650 euros de media el precio de los coches[/pullquote]

Sánchez Torres, que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas, explicó que el impacto de la medida será incluso peor en lo psicológico que en lo material, ya que para muchos posibles compradores representa “la gota que colma el vaso” en un ambiente marcado por los recortes, la recesión económica, la escasa financiación, el aumento del desempleo y la incertidumbre de cara al futuro.

La subida del IVA hará que un 10% de las operaciones en marcha (ya señalizadas por el comprador) en los concesionarios de nuestro país no se concrete en venta, según estimaciones de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO), al tener previsiblemente un efecto disuasorio. De esta manera, advierte la patronal de los concesionarios, lo esperable es que las matriculaciones de dos meses de por sí flojos, como son agosto y septiembre, sean peor de lo esperado.

Además, recordó que “llueve sobre mojado” tras la subida aplicada en verano de 2010 coincidiendo con el fin del Plan 2000E, una “combinación explosiva” cuyo efecto inhibidor del consumo queda patente en el agravamiento de la caída de ventas registrado desde entonces.[pullquote]También aumentarán los precios de los recambios y de las tarifas por los servicios de reparación y mantenimiento[/pullquote]

También el área de la posventa -tradicional salvavidas de la rentabilidad de los concesionarios hasta hace un par de años- se verá perjudicada por la nueva subida, pues tanto el precio de los recambios como las tarifas por los servicios de reparación y mantenimiento se verán aumentados. Ello se produce “en el peor momento posible” para la seguridad en carretera, después de que los pasos por el taller se redujeran entre un 4% y un 7% durante el pasado año.

El alza de precios en el sector, unido a la reducción general del consumido interno y la falta de financiación, se traducirán “a buen seguro” en una nueva destrucción de pymes y puestos de trabajo en las redes de distribución, que vendrán a sumarse a los 40.000 empleos y 2.500 pequeños y medianos negocios desaparecidos en los últimos años.

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