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5 colores exteriores que los fabricantes podrían ofrecer

Descatalogados o ya no demandados, estos 5 colores exteriores que los fabricantes podrían ofrecer y que hace años que no cuentan en su gama, pero tal vez sería interesante ver una reinterpretación de ellos en vehículos modernos. Sea como fuere, si te gusta diferenciarte del resto y estás pensando en volver a pintar tu coche, ten en cuenta estas opciones que fueron un éxito en el pasado.

Elegir el color exterior de tu nuevo coche puede ser una tarea simple o la más ardua de las batallas si eres un indeciso. Si tenemos en cuenta las opciones que actualmente se ofrecen en los coches modernos, veremos que muchos se repiten, están los clásicos y los que nadie quiere, pero estos 5 colores exteriores que los fabricantes deberían ofrecer fueron una buena opción en el pasado.

Ahora están descatalogados, o tal vez a los diseñadores les espante la idea de ver sus diseños terminados en estos colores, pero los más entusiastas buscarán clásicos en estas pinturas si de verdad son unos puristas. Podríamos volver a sentar precedentes en los futuros clásicos si salimos del clásico rojo, el predecible negro o el siempre insulso gris (el blanco no se queda atrás). Vamos a conocer estos 5 colores.

Midnight Purple

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Al Nissan GT-R le sienta de miedo (aquí tienes un especial con toda su historia) y era tan raro y exclusivo que solo se ofrecía en la generación R33. El color Midnight Purple no está disponible para Godzilla desde mediados de la década de 1990, pero fueron muchos los enamorados del púrpura, que decidieron recrear este color en el Skyline R32 y R34. Actualmente, el Nissan GT-R no ofrece ningún color en catálogo que se le parezca, por lo que el negro y el plata suelen ser siempre la opciones más demandadas.

Caddy Pink

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Elvis Presley fue el encargado de poner de moda este color en los años 50 cuando compró un Cadillac terminado en Caddy Pink como regalo para su madre. Dejando la época del Rock and Roll a un lado, el rosa, en cualquiera de sus tonalidades, nunca ha sido un color demandado dentro de la industria automotriz, pero ¿y si ahora fuera el momento de relanzarlo?

Mystichrome

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Este azul intenso con detalles en morado y verde, en función de la incidencia de la luz sobre la carrocería, fue la forma elegida por Ford para conmemorar el 40º aniversario del Mustang. Realmente, el color Mystichrome es capaz de combinar cuatro tonos diferentes: verde brillante, azul cobalto, púrpura y negro ónix como toque de profundidad. Como dato curioso, el litro de pintura Mystichrome tenía un precio de 150 dólares y tan solo se ofreció en 1.010 unidades del Mustang SVT Cobra de ese año como un extra de 3.650 dólares.

Turquesa

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No hay nada más retro que el Beetle clásico y el T1 de Volkswagen. Eran capaces de combinar multitud de colores y el turquesa era uno de ellos, con código interno L380. Actualmente ningún modelo de la firma alemana lo tiene como opción en su paleta de colores, pero resultaría curioso ver un Golf R terminado en Turquesa. Un toque de color divertido para combatir la sobriedad germana.

Laguna Seca Blue

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Uno de los colores más limitados que ofreció BMW. Tan solo estuvo disponible en el BMW M3 E46 y era una opción realmente rara que fue sustituida en la siguiente generación por el Yas Marina Blue, un color parecido pero que realmente no es igual. Por suerte para los puristas, este color sigue estando disponible a través del programa BMW Individual, por lo que un BMW M2 Coupé terminado en Laguna Seca Blue… piénsalo.

Fuente: Carbuzz

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