24 Horas de Nürburgring 2017: victoria para el Audi R8 LMS

Tras los triunfos de 2012, 2014 y 2015, el Audi R8 LMS ha logrado una nueva victoria en las 24 Horas de Nürburgring 2017. El bólido del equipo Audi Sport Team Land, pilotado por Kelvin van der Linde, Christopher Mies, Connor De Phillippi y Markus Winkelhock, logró hacerse con el triunfo en la 45ª edición de la que es considerada como la carrera de resistencia más importante del mundo tras Le Mans.

Nueva victoria para el Audi R8 LMS que, tras los triunfos logrados en 2012, 2014 y 2015 en esta misma prueba, se ha vuelto a alzar con la primera plaza en las 24 Horas de Nürburgring 2017. El Audi del equipo Audi Sport Team Land finalizó en primera posición cuando las condiciones meteorológicas aseguraban un final que sería dramático gracias a la acertada estrategia de carrera, pues fueron uno de los primeros grandes equipos que entraron a cambiar a neumáticos de lluvia, una decisión que como ahora sabemos, ha tenido su recompensa.

El equipo de Audi Wolfgang Land lideró la prueba durante 125 vueltas, el equivalente a unos 3.172 kilómetros, pero un problema con un sensor en el coche impidió que culminaran el trabajo con el mejor resultado en las 24 Horas de Nürburgring 2017. Los intentos por solucionarlo durante dos paradas en boxes no tuvieron éxito, a pesar de lo cual el Audi R8 LMS número 29 volvió a ocupar la segunda posición. Para el Audi Sport Team Land, así como para van der Linde y De Phillippi, fue su primera victoria en esta prueba, mientras que para Christopher Mies es su segundo triunfo en el Eifel, y el tercero para Markus Winkelhock.

El Audi Sport Team WRT se adjudicó finalmente la tercera posición en las 24 Horas de Nürburgring 2017. Tras el duro revés sufrido por el Audi Wolfgang Land, el equipo belga parecía el ganador seguro, pero perdieron en el “juego de poker” que supuso el cambio de neumáticos: el equipo cambió a slicks y se vio obligado al final a cambiar de nuevo para poner neumáticos de lluvia. En total, el equipo ganador completó 158 vueltas a Nürburgring, es decir, sólo una vuelta menos que la distancia récord cubierta por Audi en 2014.

“Audi ha sido la marca dominante, liderando la carrera durante 143 vueltas, lo que supone un 90 por ciento de la prueba. Mi más sincera felicitación a todos los clientes, miembros del equipo y pilotos, que han hecho posible este resultado. Un éxito que se consiguió al final de forma dramática, y que ciertamente pasará a los anales de la historia del automovilismo”, comenta Chris Reinke, director del departamento de competición para clientes de Audi Sport.

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