11 modelos AMG interesantes

Los 11 modelos AMG más interesantes

Aquí tienes los 11 modelos AMG más interesantes. Como ya sabrás, AMG es el preparador principal de Mercedes y el que da nombre a los modelos de alto rendimiento del fabricante alemán. Merece, pues, que hagamos un recorrido por sus modelos más interesantes e inusuales. Algunos te sorprenderán.

Aufrecht Melcher Grossaspach (apellidos de los fundadores y la ciudad alemana en la que nacieron) se convirtieron poco a poco en todo un referente en la industria automotriz por ser el principal preparador de modelos de Mercedes y llegando a ser la denominación utilizada por la compañía para identificar a sus vehículos de alto rendimiento. Por lo tanto, aquí tienes los 11 modelos AMG más interesantes, por que merecen ser recordados.

Debes saber, por otro lado, que la imagen de AMG no siempre ha estado ligada a Mercedes-Benz, sino que ha tenido otras oportunidades con fabricantes como Mitsubishi. La compañía que nació hace ya casi 50 años nos ha brindado verdaderos artífices de sonrisas, quemadores de gasolina, fabricantes de sonidos espectaculares y facilitadores de potencias de infarto. Vamos a conocer a estas 11 interesantes criaturas.

Mercedes AMG 300E 6.0 ‘Hammer’

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AMG ha creado coches para Mercedes desde los años 60, pero el Mercedes AMG 300E 6.0, conocido como ‘Hammer’ fue el que realmente puso la marca en el mapa en 1986. Sobre el chasis del Mercedes Clase E W124, el ‘Hammer’ ofrecía 365 CV capaces de ridiculizar a rivales de la talla del Ferrari Testarossa y el BMW M5.

Mitsubishi AMG Galant

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El Mitsubishi AMG Galant es producto de esos pinitos que el preparador alemán hizo en otras marcas fuera del fabricante de la estrella. La idea de Mitsubishi en 1989 era otorgar algo de potencia y estilo al Galant, por lo que AMG fue el encargado de facilitar una mecánica con una potencia de salida de 170 CV y, lo que es más importante, un aspecto similar a otros AMG de la época.

Mercedes-Benz 190E 3.2 AMG

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Todo el mundo conoce el Mercedes-Benz 190E 3.2 AMG de 1992. No es el único W201 sometido a los tratamientos de AMG, aunque si representa el primer modelo AMG producido tras la compra de la compañía por parte de Mercedes en 1990. Su motor de seis cilindros en línea y con un desplazamiento de 3.2 litros recordaba a un ‘Hammer’ que hubiera sido sometido a una intensiva dieta.

Mercedes-Benz SL73 AMG

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El preparador alemán con sede ya en Affalterbach siempre se ha caracterizado por los motores de grandes capacidades, pero el bloque V12 de 7.3 litros instalado en el Mercedes-Benz SL73 AMG es el mejor de todos. Inicialmente fue lanzado en 1995, pero entre 1997 y 2002 el SL73 AMG se convirtió en un modelo realmente raro con solo 85 unidades fabricadas. Su motor producía 518 CV y más tarde encontró un nuevo hogar en la parte central del Pagani Zonda.

Mercedes-Benz CLK DTM AMG

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El Mercedes CLK63 AMG Black Series ya es algo espléndido, una obra de arte, pero el Mercedes-Benz CLK DTM AMG es incluso más especial si cabe. Se fabricaron 100 unidades con carrocería coupé y 80 con carrocería roadster para celebrar el éxito de la compañía en el Campeonato de Turismos alemán (DTM) en 2004. Estaba dotado de un propulsor V8 sobrealimentado que entregaba 582 CV de potencia.

Mercedes-Benz R63 AMG

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El Mercedes-Benz R63 AMG es esa creación inexplicable que todo fabricante tiene en su historial, una criatura fruto de una alocada idea que hoy día no es excesivamente conocida pero que es capaz de albergar toda la esencia de AMG. El Clase R de Mercedes es una mezcla entre un SUV primitivo y un monovolumen, por lo que añadir los tratamientos de AMG se vuelve casi una locura. Cuenta con un motor V8 de aspiración natural que ofrece 507 CV de potencia, mientras que su producción fue realmente breve en 2007.

Mercedes-AMG C63 Black Series

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De locura en locura y tiro porque me toca. El Mercedes-AMG C63 Black Series es lo opuesto al R63 AMG, pero es una criatura espectacular igualmente. Para muchos, el C63 Black Series es el primer modelo que muestra las facultades espléndidas de conducción de los modelos M de BMW, añadiendo además un kit de carrocería específico que lo hacía parecer el chico malo de la familia. Llegó en 2012 y fue sustituido por el nuevo C63 AMG con motor biturbo.

Mercedes-AMG G65

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Lo último que necesita el Mercedes Clase G es aún más potencia, aunque si por algo se caracteriza el preparador alemán es por no poner trabas a sus objetivos. El Mercedes-AMG G65 es la criatura más espectacular creada de forma oficial sobre el clásico todoterreno, por lo que no nos sorprende que bajo el capó se esconda un motor V12 biturbo de 621 CV.

Mercedes-AMG G63 6×6

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Claro, hasta que conoces el Mercedes-AMG G63 6×6. Locura, rabia, explosiones y fuego por doquier serían los atributos necesarios para un anuncio sobre este espectacular todoterreno. Realmente no cuenta con más potencia que el G65, pero para qué la quiere si tiene seis ruedas, un exterior sacado de una película bélica y un interior de lujo a la altura de los jeques árabes. Echaremos de menos estas creaciones en el futuro.

Mercedes-AMG SLS Black Series

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El Mercedes-AMG SLS Black Series llegó en 2014 como colofón al siempre recordado por sus puertas de ala de gaviota, el SLS AMG. Éste, al mismo tiempo, es el primer modelo surgido en su totalidad de las entrañas del preparador teutón, por lo que llevarlo un paso más allá sería realmente fácil. Un kit de carrocería específico, más potencia y diferentes retoques en el tren dinámico aseguraron su éxito inmediato.

Mercedes-AMG GLA45

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El último en llegar a los 11 modelos más interesantes de AMG es el Mercedes-AMG GLA45. Se trata de una creación bizarra fruto de la elevada demanda de SUV medianos y compactos que sufre el mercado actual. Deriva del Mercedes Clase A, por lo que si existe el A45, ¿por qué no el GLA45? Con este razonamiento en mente, dotar al crossover compacto de Mercedes con un motor de 2.0 litros, cuatro cilindros y turbo que entrega 381 CV de potencia, no parece una idea descabellada. Menos aún si la firma AMG, claro está.

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